产品名称：变压器容量及空负载测试仪 变压器参数测试仪 HN系列 定制定做

HN7062A变压器损耗参数测试仪 (容量，空负载测试仪 ）变压器容量及空负载测试仪 变压器参数测试仪 HN系列 定制定做

设备相当于四种设备：有源变压器容量测试仪 +变压器损耗参数测试仪 +谐波仪 +示波器。它可对变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行准确的测量，并能测量空负载试验时的电压、电流失真度和谐波含量，还可以进行矢量。它以大屏幕彩色液晶作为显示窗口，菜单操作并配有汉字提示，集多参量于一屏的显示界面，人机对话界面友好，使用简便、快捷，是各级电力用户的采购产品。汽车泄漏检测仪在汽车检测中发挥重要作用，对于该仪器的检测原理值得我们了解一下。汽车泄漏检测仪采用超声波音响密封测试原理，主要用于汽车、火车、飞机、舰船密封、汽车NVH检测，汽车风噪音检测，漏水检测，集装箱检测，轿厢，挡风玻璃检测，门窗气密检测。检测原理是什么？超声技术与人类感觉不到的声波有关。人类的平均听觉限度是16,5Hz。尽管有些人能听到21,Hz。超声波技术通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一种表达是2kHz，或千赫兹。Hz=1,Hz。由于超声波是高频率，属于短波信号。它的特性与可听见的声音或低频声音不同。穿越相同的距离时，低频声音所需的声能比高频声音要小。ULTRAPROBE使用的超声技术通常称之为空气传播的超声波信号。空气传播的超声波信号指的是通过大气而不需要借助于声传导的超声发送和接收。它包括借助于波导接收通过一个或多个介质产生信号的方法。实际上有摩擦形式产生的超声波组分。

主菜单共有五个可选项，分别为：容量测试、负载测试、空载测试、历史数据。需要选择就用手触摸相应的图标，下端显示当前的日期时间、内部电池的电压幅值和剩余电量百分比，从而可以及时掌握仪器的电池电量情况，了解仪器是否要充电避免没有及时充电而在现场无法正常工作的情况。传感器在透析机中扮演着重要角色，传感器的平台化技术令设计人员受益颇多。为达到向患者提供温度与体温相同的流体，保障患者**，透析机中同时采用了温度管理解决方案与压力传感器。从单的一家配件制造商那里采购加热器组件和压力传感器，而不是从多家供应商处寻找多种温度技术和传感器，不仅可以精简制造工艺和供应链，还可简化装配，减少设计时间，让开发人员有更多时间和精力去研究其他系统。平台化传感可提供满足监管要求的完整组件，使系统达到相应质量标准。

各功能选项的用途分别为：

容量测试：用来测量变压器的容量值。

负载测试：使用外接的三相电源进行变压器的负载测试

空载测试：使用外接的三相电源进行变压器的空载试验。

历史数据：查看已保存的测试结果记录。

系统设置：设置仪器的参数，及厂家出厂调

下面介绍每个界面的操作方法和仪器接线方法

1、 容量测试界面由于乙醇含量高、酸度高、溶氧含量低、化碳含量高，啤酒看起来似乎不太适合和原微生物生长，煮沸、巴氏、无菌过滤和冷却等生产流程也进一步降低了微生物生长的可能性。事实上和野生酵母等可以在这样恶劣的条件下茁壮成长，从而形成味道、气味、烟雾和沉积物，这一过程可能会发生在酿造的任何阶段，影响啤酒的终感官特征。为了保持啤酒的高品质，啤酒厂需要进行生物质量控制。啤酒厂的微生物爆发会给企业带来很大的风险，轻则花费大成本召回不合格产品，重则对声誉带来致命损害。

1）实验接线方法

容量测试仪配有三把测试钳（黄、绿、红），每只钳子分别引出两根测试线，一根粗线、一根细线，粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子（Ia、Ib、Ic），细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子（Ua、Ub、Uc），将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上，变压器的低压侧要用短接线良好短接。

2）界面操作

容量测试设置界面如图，项目有：一次电压，二次电压，变压器类型，阻抗电压，当前温度，矫正温度，连接组别，标称容量，变压器编号，测试人员。点击确定开始测试。点击返回，返回主界面

各项参数的含义和作用如下：目前主流的通信隔离方案为光耦、容耦及礠耦，隔离特点上光耦采用光的形式进行信号传递，容耦通过电场的形式进行传输，磁偶采用磁场形式进行传输。供电隔离采用微功率DC-DC隔离电源，使输入与输出之间没有电气连接，避免供电端对的影响。电源与通信双隔离具体来讲，隔离可以从两个渠道实现：采用分立元器件搭建或采用集成模块。采用分立模块搭建往往涉及到很多器件的选型及采购，实现起来较为麻烦且难保证该部分在产品上的一致性。

一次电压：变压器高压测电压值，指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器；相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的；要做到准确判断，就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。点击黄色输入框，仪器弹出数字键盘，输入一次电压值，默认为10KV。汽车泄漏检测仪在汽车检测中发挥重要作用，对于该仪器的检测原理值得我们了解一下。汽车泄漏检测仪采用超声波音响密封测试原理，主要用于汽车、火车、飞机、舰船密封、汽车NVH检测，汽车风噪音检测，漏水检测，集装箱检测，轿厢，挡风玻璃检测，门窗气密检测。检测原理是什么？超声技术与人类感觉不到的声波有关。人类的平均听觉限度是16,5Hz。尽管有些人能听到21,Hz。超声波技术通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一种表达是2kHz，或千赫兹。Hz=1,Hz。由于超声波是高频率，属于短波信号。它的特性与可听见的声音或低频声音不同。穿越相同的距离时，低频声音所需的声能比高频声音要小。ULTRAPROBE使用的超声技术通常称之为空气传播的超声波信号。空气传播的超声波信号指的是通过大气而不需要借助于声传导的超声发送和接收。它包括借助于波导接收通过一个或多个介质产生信号的方法。实际上有摩擦形式产生的超声波组分。

二次电压：变压器低压测电压值，点击黄色输入框，仪器弹出数字键盘，输入二次电压值，默认为0.4KV。变压器类型：指变压器的不同类型。（不是变压器形式），主要有8中类型，1油式无励磁调压配电，2油式无励磁调压电力，3油式有载调压配电，4油式有载调压电力，5干式无励磁调压配电，6干式无励磁调压电力，7干式有载调压配电，8干式有载调压电力。点击黄色输入框，出现下拉菜单，选择点击相应的变压器类型。默认为类型1(即1油式无励磁调压配电)。

数字示波器的一个捕获周期连续多个捕获周期内，死区时间越长，相对的有效捕获时间就越短，一旦示波器的波形捕获率过低，这样就有可能导致异常信号出现在死区时间内而被漏掉。由此可见示波器的波形捕获率对于能否捕捉低概率的异常信号是很关键的，信号里面随机的异常信号及偶发信号往往是无法被的，波形捕获率越高，越有利于捕获低概率的信号!那么，我们如何验证那些示波器厂家所标称的几十万甚至上百万的波形捕获率的真假呢?测量示波器的波形捕获率并不难，大多数示波器都会提供一个触发输出信号，通常用于使其他仪器与示波器的触发同步，我们可以通过频率计以及其他示波器来测量这个触发信号的平均频率，进而测量出待测示波器的波形捕获率。