产品名称：可测s20变压器 变压器容量及损耗测试仪 30年经验 变压器综合参数测试仪 定制定做

HN7062A变压器损耗参数测试仪 (容量，空负载测试仪 ）可测s20变压器 变压器容量及损耗测试仪 30年经验 变压器综合参数测试仪 定制定做

设备相当于四种设备：有源变压器容量测试仪 +变压器损耗参数测试仪 +谐波仪 +示波器。它可对变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行准确的测量，并能测量空负载试验时的电压、电流失真度和谐波含量，还可以进行矢量。它以大屏幕彩色液晶作为显示窗口，菜单操作并配有汉字提示，集多参量于一屏的显示界面，人机对话界面友好，使用简便、快捷，是各级电力用户的采购产品。KiRoadWirelessP1车载电子单元和RoaDynP109车轮扭矩传感器为未来配备DTI技术KiRoadWirelessP1系统的另一个优点是：将系统与新DTI记录仪组合使用，只需一根导线就可将车载电子单元与数据采集单元连接起来。更重要的是，奇石乐DTI技术能确保测试安装快速。现在只需要一根导线就可以实现传感器配置、测量数据传输和同步以及供电。借助TEDS自动识别传感器，使配置更加简单。

主菜单共有五个可选项，分别为：容量测试、负载测试、空载测试、历史数据。需要选择就用手触摸相应的图标，下端显示当前的日期时间、内部电池的电压幅值和剩余电量百分比，从而可以及时掌握仪器的电池电量情况，了解仪器是否要充电避免没有及时充电而在现场无法正常工作的情况。什么是RDMA？RDMA（RemoteDirectMemoryAccess），通俗的说就是远程的DMA技术，是为了解决网络传输中服务器端数据处理的延迟而产生的。传统模式与RDMA模式工作机制对比如上图，在传统模式下，两台服务器上的应用之间传输数据，过程是这样的：要把数据从应用缓存拷贝到Kernel中的TCP协议栈缓存；然后再拷贝到驱动层；后拷贝到网卡缓存。多次内存拷贝需要CPU多次介入，导致处理延时大，达到数十微秒。

各功能选项的用途分别为：

容量测试：用来测量变压器的容量值。

负载测试：使用外接的三相电源进行变压器的负载测试

空载测试：使用外接的三相电源进行变压器的空载试验。

历史数据：查看已保存的测试结果记录。

系统设置：设置仪器的参数，及厂家出厂调

下面介绍每个界面的操作方法和仪器接线方法

1、 容量测试界面光通信是一门古老的技术。通常，手是光调制器，眼睛是光探测器，光在空气中传播。显然，这样的光通信有许多缺点，它不能适应现代电子学发展的要求。1966年Kao和Hockham提出用低损耗光纤导光，从而解决了光在大气中传播的不稳定因素，使远距离导光成为可能。利用光纤研制光纤传感器始于1977年，该技术一问世即引起人们的兴趣，目前光纤传感器已经得到异常迅猛的发展。光纤传感器发展十分迅速的主要原因，是它具有其他传感器不可媲许多优点。

1）实验接线方法

容量测试仪配有三把测试钳（黄、绿、红），每只钳子分别引出两根测试线，一根粗线、一根细线，粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子（Ia、Ib、Ic），细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子（Ua、Ub、Uc），将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上，变压器的低压侧要用短接线良好短接。

2）界面操作

容量测试设置界面如图，项目有：一次电压，二次电压，变压器类型，阻抗电压，当前温度，矫正温度，连接组别，标称容量，变压器编号，测试人员。点击确定开始测试。点击返回，返回主界面

各项参数的含义和作用如下：用激光测距仪来测量月球的距离，如果激光从开始发射到从月球反射回来的时间被测定为2.56秒，激光发射到月球的单程时间就等于1.28秒，而激光的速度是光速，等于每秒三十万公里。测得的月球离地球的距离为单程时间和光速的乘积，即三十八万四千公里。为了发射和接收激光，并进行计时，激光测距仪由激光发射器、接收器、钟频振荡器及距离计数器等组成。激光测距仪还能用来对人造卫星跟踪测距，测量飞机飞行高度，对目标进行瞄准测距，以及进行地形测绘，勘察等。

一次电压：变压器高压测电压值，指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器；相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的；要做到准确判断，就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。点击黄色输入框，仪器弹出数字键盘，输入一次电压值，默认为10KV。在大多数频谱仪中，RBW控制功能会根据用户配置的频宽自动设置。在OTA测量中，应降低RBW值，以查看可能影响受扰接收机的小信号。这种组合导致大多数电池供电的频谱仪的扫描速率非常低，即其不可能看到导致干扰的小的间歇性瞬态信号。实时频谱仪解决了这个问题，它能够使用RBW较窄的滤波器测量频谱，速度要快于基本扫频仪。显示了LTE信号在空中传送(OTA)时的结果。在这种情况下，频宽被设置成40MHz，默认RBW为300kHz。

二次电压：变压器低压测电压值，点击黄色输入框，仪器弹出数字键盘，输入二次电压值，默认为0.4KV。变压器类型：指变压器的不同类型。（不是变压器形式），主要有8中类型，1油式无励磁调压配电，2油式无励磁调压电力，3油式有载调压配电，4油式有载调压电力，5干式无励磁调压配电，6干式无励磁调压电力，7干式有载调压配电，8干式有载调压电力。点击黄色输入框，出现下拉菜单，选择点击相应的变压器类型。默认为类型1(即1油式无励磁调压配电)。

CAN一致性测试，就是要求整车CAN网络中的节点都满足CAN总线节点规范要求，缩小CAN网络中节点差异，保证CAN网络的环境稳定，有效提高CAN网络的抗干扰能力。那主机厂为什么愈来愈重视CAN一致性测试呢？整车CAN网络架构以往的传统车的CAN总线网络节点较少，如仪表、发动机ECU等。但随着新能源汽车行业发展，整车CAN网络中的节点演变得极为复杂，现在新能源汽车内部CAN节点已经高达60个，细分为多个CAN网络系统，如车身部含有空调、车门、导航等节点，**系统又含有气囊、引爆管等节点。