产品名称：可测s20变压器 变压器特性测试仪 HN系列 变压器特性参数测试仪 长期供应

HN7062A变压器损耗参数测试仪 (容量，空负载测试仪 ）可测s20变压器 变压器特性测试仪 HN系列 变压器特性参数测试仪 长期供应

设备相当于四种设备：有源变压器容量测试仪 +变压器损耗参数测试仪 +谐波仪 +示波器。它可对变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行准确的测量，并能测量空负载试验时的电压、电流失真度和谐波含量，还可以进行矢量。它以大屏幕彩色液晶作为显示窗口，菜单操作并配有汉字提示，集多参量于一屏的显示界面，人机对话界面友好，使用简便、快捷，是各级电力用户的采购产品。丰富测试功能助您毫米波信号测量。4051系列信号/频谱仪提供频率覆盖范围内的频谱、功率测量组件、IQ、相位噪声测试、瞬态、脉冲信号等多种测试功能选择；具有良好的扩展能力，可通过灵活配置选件进一步提升测试性能，也可通过数字和模拟信号输出接口构建测试系统或进行二次开发。-1相位噪声测试-2瞬态-3脉冲信号外部频率扩展可实现325GHz毫米波信号测量。67GHz还不够您使用？还有外部频率扩展功能。

主菜单共有五个可选项，分别为：容量测试、负载测试、空载测试、历史数据。需要选择就用手触摸相应的图标，下端显示当前的日期时间、内部电池的电压幅值和剩余电量百分比，从而可以及时掌握仪器的电池电量情况，了解仪器是否要充电避免没有及时充电而在现场无法正常工作的情况。日前，工业和信息化部牵头审查通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)强制性标准送审稿(以下简称《标准》)。经标准委批准后将正式发布实施。这意味着，胎压监测系统将成为未来新车出厂时的强制性“标配”，同时也对胎压监测系统各部件的相关技术要求更为严苛。数据表明，在多交通事故中，因爆胎引发的交通事故占20%，而发生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占事故总量的70%。

各功能选项的用途分别为：

容量测试：用来测量变压器的容量值。

负载测试：使用外接的三相电源进行变压器的负载测试

空载测试：使用外接的三相电源进行变压器的空载试验。

历史数据：查看已保存的测试结果记录。

系统设置：设置仪器的参数，及厂家出厂调

下面介绍每个界面的操作方法和仪器接线方法

1、 容量测试界面由于烟叶是一种具有吸湿性的物质，无论原烟还是复烤烟叶，其内部都含有一定数量的水分。烟叶吸收水分或保持水分的情况，是随库房空气中的温度、湿度变化而变化，这个变化对烟叶来说，就产生吸湿或放湿现象。这就表明烟叶在储存期间要取得较好的醇化质量，取决于烟叶本身的水分和储存环境的温湿度。烟叶水分和库内温湿度与霉菌之间的关系密切，温度是导致烟叶霉变的重要因素，湿度则是烟叶霉变的前提条件。对仓储部门来讲，控制库内温湿度是保护烟叶醇化质量的重要措施，无论是降温降湿，还是升温降湿（以提高温度来抵消库内水汽量的增大），都能霉菌的繁殖生长。

1）实验接线方法

容量测试仪配有三把测试钳（黄、绿、红），每只钳子分别引出两根测试线，一根粗线、一根细线，粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子（Ia、Ib、Ic），细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子（Ua、Ub、Uc），将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上，变压器的低压侧要用短接线良好短接。

2）界面操作

容量测试设置界面如图，项目有：一次电压，二次电压，变压器类型，阻抗电压，当前温度，矫正温度，连接组别，标称容量，变压器编号，测试人员。点击确定开始测试。点击返回，返回主界面

各项参数的含义和作用如下：ToF运行机制本地节点测量从发送ToF报文到接收到应答的时间，这个总的时间为。同时远端节点会记录回复ACK所需要的时间。把总的时间减去远端节点回复ACK所耗费的时间，就是信号在两节点间来回总的时间。假设信号在两节点间来回的时间相等，则两节点间的信号传输时间为来回总的时间的一半，如公式所示。公式1ToF时间计算公式因为ToF测距是依靠测量本地和远端节点的信号传输时间的，他会受到两个节点的时钟频率误差影响，为了减少这个影响，需要进行反向测量，即由远端节点发送ToF报文，本地节点回复应答，然后把正向测量和反向测量的结果求平均，就能消除这个频率误差影响。

一次电压：变压器高压测电压值，指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器；相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的；要做到准确判断，就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。点击黄色输入框，仪器弹出数字键盘，输入一次电压值，默认为10KV。如果出现上述情况，请使用Normal模式。如何捕获不能确定条件的异常信号？可以使用模板触发来捕获。当模板触发打开之后，模板其实是作为一个图层来的，它会不断地检测是否有波形会碰触到模板的区域，当有波形触碰到模板时，就会检测到一个信号，进而就会把它过滤，显示出来。示波器的通道是否隔离？示波器的通道不是隔离的；示波器的地与大地相连，不能直接与零线相连；加了隔离变压器确实可以直接测量22V市电，但不是的做法，**正确的做法应是使用差分。

二次电压：变压器低压测电压值，点击黄色输入框，仪器弹出数字键盘，输入二次电压值，默认为0.4KV。变压器类型：指变压器的不同类型。（不是变压器形式），主要有8中类型，1油式无励磁调压配电，2油式无励磁调压电力，3油式有载调压配电，4油式有载调压电力，5干式无励磁调压配电，6干式无励磁调压电力，7干式有载调压配电，8干式有载调压电力。点击黄色输入框，出现下拉菜单，选择点击相应的变压器类型。默认为类型1(即1油式无励磁调压配电)。

而在与航位推算所需的机载传感器中，由加速度传感器和陀螺仪传感器组成的运动传感器尤为重要。由于弯道、坡度和车道变化等因素的影响，车辆行进方向和朝向也会不时发生变化；加速度传感器和陀螺仪传感器可以检测到这些车辆行进方向和朝向的变化。对此，目前，很多传感器厂商都会选择利用MEMS制造技术，将三轴加速度传感器与三轴陀螺仪传感器封装在一起，组成六轴惯性运动传感器，进行的航位推算，以较高精度测量及维护车辆位置，甚至协助在GNSS信号范围外及信号中断时进行自动驾驶，从而支持自动驾驶车辆的高精度惯性。