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HN7062A变压器损耗参数测试仪 (容量,空负载测试仪 )可测s20变压器 有源变压器容量特性测试仪 使用方法 变压器空负载测试仪 长期供应
设备相当于四种设备:有源变压器容量测试仪 +变压器损耗参数测试仪 +谐波仪 +示波器。它可对变压器的容量、空载电流、空载损耗、短路损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行准确的测量,并能测量空负载试验时的电压、电流失真度和谐波含量,还可以进行矢量。它以大屏幕彩色液晶作为显示窗口,菜单操作并配有汉字提示,集多参量于一屏的显示界面,人机对话界面友好,使用简便、快捷,是各级电力用户的采购产品。为了帮助您更智能地进行测试,LabVIEWNXG现在提供了一些工作流程,可以在正确的时间显示正确的信息,从而提供更多的背景信息和帮助。以一个常见的任务为例:设置和验证多个仪器。在LabVIEWNXG中,您可以通过一个统一的视图,立即发现、可视化、配置和记录仪器。如果机器上尚未安装相应的驱动程序,LabVIEWNXG将为您提供引导,使您在不离开软件环境的情况下查找并安装驱动程序。安装完驱动程序后,您可以查看文档、示例和NI软面板,以验证您的设置并快速开始次测量。
主菜单共有五个可选项,分别为:容量测试、负载测试、空载测试、历史数据。需要选择就用手触摸相应的图标,下端显示当前的日期时间、内部电池的电压幅值和剩余电量百分比,从而可以及时掌握仪器的电池电量情况,了解仪器是否要充电避免没有及时充电而在现场无法正常工作的情况。丈量垂直、水平的距离容易,用直尺、米尺或卷尺都可以;但如果测量表面凹凸不平、上下弯曲的物体呢?现在用智能测量仪,一个巴掌大小的工具,在物体表面轻轻滑动,就可以测试出具体的尺寸,然后保存到智能上。我们还可以对物品拍照,然后对目标的数据进行标注。搬了新家、买了新房子,在畅想一个漂亮小窝之前,是不是应该好好规划一下呢?除了聘请专业的摄影师之外,相信有很多对自己充满信心的朋友,还是更喜欢自己动手来规划设计一番。
各功能选项的用途分别为:
容量测试:用来测量变压器的容量值。
负载测试:使用外接的三相电源进行变压器的负载测试
空载测试:使用外接的三相电源进行变压器的空载试验。
历史数据:查看已保存的测试结果记录。
系统设置:设置仪器的参数,及厂家出厂调
下面介绍每个界面的操作方法和仪器接线方法
容量测试仪配有三把测试钳(黄、绿、红),每只钳子分别引出两根测试线,一根粗线、一根细线,粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子(Ia、Ib、Ic),细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子(Ua、Ub、Uc),将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上,变压器的低压侧要用短接线良好短接。
容量测试设置界面如图,项目有:一次电压,二次电压,变压器类型,阻抗电压,当前温度,矫正温度,连接组别,标称容量,变压器编号,测试人员。点击确定开始测试。点击返回,返回主界面
各项参数的含义和作用如下:使用节点和对数成像器可改进物联网(IoT)中的应用。应用试图利用日常世界中丰富的信息资源,出于几个原因考量。包括日常监控的人脸识别,但大部分原因集中在和行为上。这些应用中收集到的信息可通过云计算进行更的广泛处理。然而,深度处理有其局限性,并且可以通过往组合中增加节点和对数成像器在很多方面加以改进。通过往组合中增加节点,减轻与云之间的通信,可以改进数据。
一次电压:变压器高压测电压值,指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器;相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的;要做到准确判断,就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。点击黄色输入框,仪器弹出数字键盘,输入一次电压值,默认为10KV。在事故发生后提供有据可查的证据,可以防止以后发生更多的损害,或者完全避免灾难。2危险品检测许多危险品的变化很难用肉眼看到,比如化学反应(温度高低)、溢油到水上(根据中的时间,油通常比水热或冷),以及在其他不透明的罐子/容器中的液位。危险物质可能不会很明显,等到出现明显变化就太晚了,使用FLIRK1可以提早发现,危险的发生。3水上救援在许多情况下,热像仪可以用来帮助寻人,包括在水流湍急的时候,尽快发现受害者是至关重要的。
二次电压:变压器低压测电压值,点击黄色输入框,仪器弹出数字键盘,输入二次电压值,默认为0.4KV。变压器类型:指变压器的不同类型。(不是变压器形式),主要有8中类型,1油式无励磁调压配电,2油式无励磁调压电力,3油式有载调压配电,4油式有载调压电力,5干式无励磁调压配电,6干式无励磁调压电力,7干式有载调压配电,8干式有载调压电力。点击黄色输入框,出现下拉菜单,选择点击相应的变压器类型。默认为类型1(即1油式无励磁调压配电)。
1、 容量测试界面好比一块纯金的电池,谁用得起啊。业内人有个比方,“谁都知道钻石硬度好,可没人用来做菜刀。”其次,技术难度大。清华能源互联网研究员刘冠伟则表示,石墨烯本身纳米材料的高比表面积等性质与现在的锂离子电池工业的技术体系是不兼容的,完全替代的希望十分渺茫。正在大家对石墨烯电池失望之际,科学界传来了新成果。近期,美国华人科学家研制出一种多孔石墨烯复合电极技术,朝着研制充电速度快且续航能力强的电池又迈进了一步。
1)实验接线方法
2)界面操作