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HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
5年保修 冲击电压试验装置 工频试验变压器 CVT检验谐振升压装置产品简介:
联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。
在汽车正常运行期间,发电机向除起动机之外的其它用电设备供电,并向蓄电池充电。汽车上所用的发电机大多为硅整流三相交流发电机,它以硅二极管为整流器,将交流电转变成直流电。蓄电池蓄电池就是我们俗称的电瓶,它是汽车上的电气设备,很多人都以为它是汽车的电源,其实并不是。它的主要作用是在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电;在发动机不运行或低速运行时,向用电设备供电;当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向用电设备供电;另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用,它相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)
因此在轿车和载货汽车上迅速推广使用。汽油机电控喷射供油系统是电动燃油泵把燃油从油箱中泵出,经滤清器过滤后由配油管送至喷嘴。由于油泵在一定转速下运转,因此输出的油量不变,当油路内压力升高时,压力调节器开始工作,此时减压阀打开,多余的燃油经回油管返回油箱,从而保持送给喷嘴的燃油压力恒定不变。由于供油系统的油压一定,所以喷油器喷出的燃油量与喷油器开启的时间成正比,因此可以通过控制喷油器的开启时间来控制系统的供油量。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征
本部分主要是控制冲击电压发生器的操作,手动或自动完成充放电过程,真正实现智慧化操作。
充电控制功能
系统采用恒流充电。
根据试验要求,调节充电电压、充电时间、延时时间,能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时,根据设定值,自动充电并稳定在充电电压值上,延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。
动作控制
本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。
手动/自动控制。
² 触发控制
系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时
当电机负载出现不均衡或长时间运行后,轴承损坏导致振动幅度逐渐变大,所以对电机的震动测试可以有效评估电机的工作状态,本文给大家介绍一下电机震动的测量方法。电动机振动会加速电动机轴承磨损,使轴承的正常使用寿命大大缩短,且在工作时会发出很大的噪声。同时,电动机振动将使绕组绝缘下降。电机的震动测试可以有效检查电机的当前工作状态,评估电机的工作性能。震动测量系统的组成在测量电机震动的时候,配合电机测试台架。