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  • 产品名称:规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的国际标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪
详情介绍:

HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪产品简介:

联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。

规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪加热器组件可在血液和透析液重新输入到患者体内之前,将其加热到的温度。而这一过程中,加热控制器能够控制透析液的温度;电路板安装型压力传感器则能测量流体离开和进入患者体内的流速,在不妨碍流体流动的前提下,获得透析液和静脉压力读数。为了实现温度传感器与温度调节装置结合使用,加热器组件在设计时需要考虑到适合不同透析设备设计需求的多种加热技术和材料。这些透析机的设计常常因对加热器组件不同尺寸和不同温度范围的要求,需要考虑不同类型的加热技术。


冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波(full)或截断(chopped 的闪电突波L.I


注意屏幕上方的轨迹模式指示,黄色的T1[M、P]表示轨迹1处于保持;通过轨迹、[轨迹选择?]、[轨迹2]、[刷新]轨迹2,并设置为连续刷新模式。注意屏幕上方的轨迹模式指示,T2标记高亮为蓝色,T2[W、P]表示轨迹2处于连续刷新模式,检波方式为正峰值;缓慢改变输入信号的频率,使其以1kHz步进,在±5kHz变化,信号仪显示如所示。使用保持观测漂移信号跟踪信号信号跟踪功能对于漂移比较缓慢的信号是非常有用的,它可以将漂移信号一直处于显示屏幕的中心位置。规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪
HN
CJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征

本部分主要是控制冲击电压发生器的操作,手动或自动完成充放电过程,真正实现智慧化操作。

充电控制功能

系统采用恒流充电。

根据试验要求,调节充电电压、充电时间、延时时间,能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时,根据设定值,自动充电并稳定在充电电压值上,延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。

动作控制

本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。

截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。

可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。

手动/自动控制。

² 触发控制

系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时


市场的竞争促使汽车厂家都在加紧新车型的开发,以抢占市场先机,赢得丰厚利润。由于发动机、底盘设计制造技术基本成熟,新车型主要体现在车身造型及电子设备上。在轿车新品种的研发过程中,车身钣金件具有形状复杂、结构尺寸大、精度高、表面质量要求严格等特点。据统计目前在一种新车型开发中有4%的设计师与工程师在从事与车身钣金件相关的工作。钣金件质量的好坏决定了新车型开发的成败。这无疑对钣金件的检测提出了全新的要求。规格齐全 冲击电流发生器 工频试验变压器 感应耐压测试仪

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