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HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
厂家供应 冲击电流发生器 电缆交流耐压试验装置 多倍频发生器产品简介:
联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。
无人机可搭载可见光相机和红外热像仪进行航拍,不受空间和地理位置的局限,热像仪通过探测物体本身发出的红外线,对景物温度分布进行成像,能在能见度低和有危险性位置进行探测,两者技术的重叠可用于夜视追踪、搜寻救援、设备巡检、农林牧渔等领域,尤其是在一些灾难预防以及监测中,也发挥不可小觑的作用。热成像+智能化监控经历了由人力值守、辨别发展到机器自动的发展过程,已经完成了由事后检索逐步过渡到自动化、智能化的身份转变。
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)
此外,通过主要接触器的电流电平等于通过高压电池本身的电流电平。在车辆运行期间,需要较大加速度,电流电平将非常高,并将持续一段时间,这将给电源开关热管理系统带来重大挑战。典型的汽车电流电平与工作模式的关系如所示。一个建议的电池断开系统方案如所示。它通过使用多个紧接的IG器件并联,解决了双向导电问题。这些器件必须具有合适的额定电流,并且必须有一个足够的散热系统来处理巨大的功率损耗。通过在负极导体中保持单个接触器来解决断态漏电流问题。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征
本部分主要是控制冲击电压发生器的操作,手动或自动完成充放电过程,真正实现智慧化操作。
充电控制功能
系统采用恒流充电。
根据试验要求,调节充电电压、充电时间、延时时间,能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时,根据设定值,自动充电并稳定在充电电压值上,延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。
动作控制
本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。
手动/自动控制。
² 触发控制
系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时
测径仪采取固定安装方式或轨道移动安装方式(实施时双方协商确定)安装在输送线两组托辊之间。测径仪与控制柜间由一根三芯电源线和一根网线连接,测径仪的供、断电由控制柜通过电源线实现,测径仪的数据信号通过网线传输到控制柜。LED显示屏的电源同样从控制柜引入,显示数据由控制柜通过网线向显示屏发送。棒材测径仪工作时,圆棒前进通过测径仪的测量区。测径仪同时测量圆棒的三个截面上9条直径线的外径和测量截面圆心的位置,并根据各截面圆心的位置计算圆棒在1米范围内的直线度误差。