产品名称：带通讯 雷电冲击电压发生器 智能型试验变压器 交直流耐压测试仪

HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
带通讯 雷电冲击电压发生器 智能型试验变压器 交直流耐压测试仪产品简介：

联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验，检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。

在炎热的夏天，车内空调系统的稳定可靠运行非常的重要。如何才能通过总线隔离避免因通信不畅引起的车载空调故障呢？本文将为您介绍。为什么要用隔离？从能源种类来看，目前公路上的车型主要可以分为两类，一类是使用传统汽油、柴油作为燃料的车辆，另一类是使用电池的新能源车。这两类车型的车载空调系统有什么区别呢？传统的燃油车辆，空调压缩机是由发动机直接将动能传递给空调压缩机，而新能源汽车的空调压缩机则是由车内的电池驱动的。

冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波（full）或截断（chopped） 的闪电突波（L.I）

但设备较为笨重，携带、安装不方便、且测量易受到环境因素的影响。此外，钢弦式测量仪的调试时间较长，准备工作需要花较长时间，不适合做快速测量;另外钢弦式测试仪重量、尺寸较大，安装后易对构件的工作状态和应力分布造成一定的影响，所以不适合测量较细的轴。光栅法轴功率测试方法光栅式轴功率测试由两个光电码盘、两个光电传感器、控制器组成，光电码盘由两个半圆环拼接而成，电传感器安装在固定的支架上，保证两个光电传感器与被测轴的轴心线在同一个平面上。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征

本部分主要是控制冲击电压发生器的操作，手动或自动完成充放电过程，真正实现智慧化操作。

充电控制功能

系统采用恒流充电。

根据试验要求，调节充电电压、充电时间、延时时间，能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时，根据设定值，自动充电并稳定在充电电压值上，延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。

动作控制

本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值，也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。

截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值，也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。

可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。

手动/自动控制。

² 触发控制

系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时

当汽车开始移动后，汽车车轮会减少我们所需的力气，那么我们初始的驱动就相当于冲击电流。以上例子表明了对于很多用电设备来讲，测试冲击电流是非常重要的指标。以往传统的测试方法中，在测量冲击电流时需要用到多个设备，如电源、数字转换器和分流器或电源、示波器和电流。当用户在生产线上执行高速测试时，这些方法不仅成本高，并且复杂又耗时。使用ITECH艾德克斯IT76系列高性能可编程交流电源可以简单有效地测量冲击电流。