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HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
生产厂家 冲击电压发生装置 超低频发生器 匝间绝缘电阻测试仪产品简介:
联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。
电动汽车的驱动电机要求有以下几个特点:宽广的恒功率范围,满足汽车的变速性能启动扭矩大,调速能力率高,区广瞬时功率大,过载能力强功率密度大,体积小,重量轻环境适应性高,适应恶劣环境能量回馈效率高根据驱动原理,电动汽车的驱动电机可分为以下4种:直流电动机在电动汽车发展的早期,很多电动汽车都是采用直流电动机方案。主要是看中了直流电机的产品成熟,控制方式容易,调速优良的特点。但由于直流电动机本身的短板非常突出,其自身复杂的机械结构(电刷和机械换向器等),制约了它的瞬时过载能力和电机转速的进一步提高;而且在长时间工作的情况下,电机的机械结构会产生损耗,提高了维护成本。
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)
“手拉手”式连接但是在绝大多数的工业现场、轨道机车中,由于整体线缆非常多,均需要使用接线排,以方便维护。所以会采用“T”型分支式连接。“T”型连接“T”型连接分支约束T型接线方式会存在由于分支长度以及分支长度的积累造成阻抗的不连续,因而接头处产生信号“反射”的现象。反射的信号量由瞬态阻抗的变化量决定,变化量越大,反射就越严重。分支处产生的是负相反射,引起信号电平下冲,这种下冲可能会超过噪声容限,造成误触发。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征
本部分主要是控制冲击电压发生器的操作,手动或自动完成充放电过程,真正实现智慧化操作。
充电控制功能
系统采用恒流充电。
根据试验要求,调节充电电压、充电时间、延时时间,能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时,根据设定值,自动充电并稳定在充电电压值上,延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。
动作控制
本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。
手动/自动控制。
² 触发控制
系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时
AMETEK程控电源部研发的应用在加州仪器Asterion系列交直流电源上的ix2技术可使其过电流的能力达到常规电流的2%,在电压量程内的75%的区域都可达到满功率输出的能力。这是目前市场上宽的满功率。,先看一个示例。在4VAC的量程内,一个15VA的电源可输出电流为3.75A。在23V时,电源仍旧只能输出3.75A,也就是说在这个电压点上的输出功率的输出功率是23VAC*3.75A,即862.5VA。