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  • 产品名称:交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置
详情介绍:

HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置

交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置车高平 13608980122/15689901059

输出交直流电压、电流、相位和功率均为高精度、高稳定度标准源,软件校准。各项输出均采用动态负载自动调整技术,降低了负载调整率。采用高速交流采样、高速数字信号处理器(DSP)、复杂可编程逻辑阵列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式计算机系统设计而成,将系统、测试和信号高度集成,体积小,重量轻,可靠性极高,功能性极强。用于检测数字仪表、指示仪表、电能表、互感器、数字测控装置、变送器、交流采样装置

四线测量四线测量是将恒流源电流流入被测电阻R的两根电流线和数字万用表电压测量端的两根电压线分离开,使得数字万用表测量端的电压不再是恒流源两端的直接电压,如所示。从图中可以看出,四线测量法比通常的测量法多了两根馈线,断开了电压测量端与恒流源两端连线。由于电压测量端与恒流源端断开,恒流源与被测电阻Rx、馈线RLRL2构成一个回路。送至电压测量端的电压只有Rx两端的电压,馈线RLRL2电压没有送至电压测量端。
 交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置技术参数:

整机有效精度 0.05级

交直流电压输出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

调节范围:(0~120)%RG RG为量限,下同

准确度:0.05%RG

 交直流电流输出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

调节范围:  (0~120)%RG   RG为量限,下同;

准确度: 0.05%RG

     交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置据悉,中兴通讯与某运营商合作,成功完成业界5G承载网OTN端到端低时延传输测试,为超高可靠超低时延通信(uRLLC)业务的承载带来了新突破。uRLLC是ITU-R确定的5G三大主要应用场景之一,随着智慧、工业控制、自动驾驶、触觉互联网、VR沉浸式体验等新型业务的兴起,uRLLC帮助我们节省时间、提高工作效率、提升产品精度、改善沟通交流体验。交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置频率设置:在源关闭状态可通过鼠标选中液晶屏的频率编辑框设置频率。频率设置范围是40Hz~70Hz,分辨率为0.0001Hz 。超出范围将会自动按频率的值或者值输出频率值。也可通过面板按键编辑器进行频率设置:对交流源的频率信号进行调节。按键编辑器显示为F=××.××××Hz;若交流源处于关闭状态,则打开并输出交流源,源幅度为量限幅度。光标指示当前欲调节细度,按【←】键可左移光标,按【→】键可右移光标。确定好调节细度后旋转编码器可对频率信号进行升/降调节

电磁流量计的大多数鉴定实验是在液体流过流量计和校准规范设备或参比流量计的情况下进行的。应留意保证实验管道中液体均匀安稳活动,不受因为扰动导致的部分速度急剧动摇的影响。关于工业进程活动条件下所特有的雷诺数范闱内,这种扰动经常出现。有以下几种电磁流量计性能鉴定办法:1.有必要保持鉴定集体与制作厂之间密切的联络。在决议实验程序时应留意制作厂对外表的技能说明,并寻求制作对实验程序和实验成果提出定见。参比流量计或校准规范设备应有适宜的规模,能包含被试流量计的流量规模。交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置

直流标准源参数操作

当用鼠标选中标准源视窗中〖交直流〗单选按钮的〖直流〗选项时,标准源视窗将处于直流标准源状态。此时所有交流源参数将处于变灰无效状态。仅直流源参数可进行操作。

在直流标准源输出前可以对直流标准源的量限进行设置;设置完毕,按下〖源输出〗按钮或【F1】键,HN8005B将输出所设定的标准直流信号。

对于直流参数的设置与修改可以通过两种方式:

方式一:直接使用【百分比键】操作。直流源将按当前选择的量限百分比进行输出。若直流源处于关闭状态,则打开并输出直流源,若直流源已处于输出状态,则直接按量限百分比输出相应幅度。

CAN一致性测试,就是要求整车CAN网络中的节点都满足CAN总线节点规范要求,缩小CAN网络中节点差异,保证CAN网络的环境稳定,有效提高CAN网络的抗干扰能力。那主机厂为什么愈来愈重视CAN一致性测试呢?整车CAN网络架构以往的传统车的CAN总线网络节点较少,如仪表、发动机ECU等。但随着新能源汽车行业发展,整车CAN网络中的节点演变得极为复杂,现在新能源汽车内部CAN节点已经高达60个,细分为多个CAN网络系统,如车身部含有空调、车门、导航等节点,**系统又含有气囊、引爆管等节点。交直流采样检定装置 电压监测仪校验仪 价格 多功能指示仪表检定装置

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