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  • 产品名称:三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置
详情介绍:

HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置

三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置车高平 13608980122/15689901059可广泛用于检测数字仪表、指示仪表、电能表、互感器、数字测控装置、变送器、交流采样装置、负控终端、用电管理终端、集中器、无功补偿控制器及其他电子产品的各项指标。

可软件校准输出电压、电流、相位和功率,各项输出均采用动态负载自动调整技术,降低了负载调整率

注意屏幕上方的轨迹模式指示,黄色的T1[M、P]表示轨迹1处于保持;通过轨迹、[轨迹选择?]、[轨迹2]、[刷新]轨迹2,并设置为连续刷新模式。注意屏幕上方的轨迹模式指示,T2标记高亮为蓝色,T2[W、P]表示轨迹2处于连续刷新模式,检波方式为正峰值;缓慢改变输入信号的频率,使其以1kHz步进,在±5kHz变化,信号仪显示如所示。使用保持观测漂移信号跟踪信号信号跟踪功能对于漂移比较缓慢的信号是非常有用的,它可以将漂移信号一直处于显示屏幕的中心位置。
 三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置技术参数:

整机有效精度 0.05级

交流电压输出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

调节范围:(0~120)%RG RG为量限,下同

调节细度:0.001%RG

准确度:0.05%RG

3.2 交流电流输出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

调节范围:  (0~120)%RG   RG为量限,下同;

调节细度:  0.001%RG

准确度: 0.05%RG

     三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置在现代社会,判断找对人的方法肯定是很多,比如说通过星座,血型,抑或是看看身高,年龄,工作地点,未来规划,或者直接试一试性格能不能在一起。那么对中的方法其实也一样,至少就有一下三种:直尺、百分表法、激光对中三种方法。直尺法更像是我们找另一半的时候匹配星座和血型。为什么这样讲呢?因为,这种星座血型是两个固定的数据,匹配起来非常简单,也非常迅速;而直尺法也是这样,在效率上非常高。但是毋庸置疑,这种匹配星座和血型的方法,真的不一定准……同样,直尺法在对中的性也相对较低。三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置

主操作界面介绍

开机主视窗(图5)是HN8005B三相交直流标准源的主控平台,通过操作鼠标、键盘、面板按键可选择进入不同的功能视窗。操作键盘上的方向键或用鼠标选择视窗中的各功能按钮,再按回车键或单击鼠标左键可该按钮。以上操作在下文中简称“按下××按钮”。

 

按下〖标准源〗按钮或【1】键,将进入交直流标准源视窗。

按下〖电工试验〗按钮或【2】键,将进入电工试验视窗。

按下〖参数设置〗 按钮或【3】键,将进入系统参数设置视窗。

按下〖系统校准〗按钮或【4】键,在输入正确的后将进入交直流标准源校准视窗。

按下〖电能表检定〗按钮或【6】键,将进入电能表检定视窗。

举例来说,开关在一个短时间内施加一个电压到感应电极上对其充电,之后开关断开,个开关再将电极上的电荷释放到更大的一个采样电容中。人手指的触摸增大了电极的电容,导致传输到采样电容上的电荷增加,采样电容因此改变,据此就能得出检测结果。QT器件在突发模式采样之后即进行数字信号处理,这种方法能提供比竞争方案更高的动态范围和更低的功耗,而自动校准例程可以补偿因为环境条件改变带来的漂移。更重要的是,这种方法足够灵敏,在电流透过厚的面板时不需要一个参考地连接,因此适合电池供电的设备。三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置

交流标准源参数操作

当用鼠标选中〖交直流〗单选按钮的〖交流〗选项时,标准源视窗将处于交流标准源状态。

在交流标准源输出前可以对交流标准源的各项参数(电压、电流、相位、频率等)进行设置;设置完毕,按下〖源输出〗按钮或【F1】键,HN8005B将输出所设定的标准交流信号。

对于参数的设置与修改可以通过多种方式,既可通过视

当蓄电池充满后,电压调节器断开转子的励磁电流,发电机停止发电;当蓄电池电压降低到一定数值时,电压调节器重新接通励磁电流,发电机恢电。这个过程周而复始的反复进行,既能保证汽车电气设备的正常工作,又能让蓄电池始终处于充满电的状态。为了保证汽车在低速时也能发电,一般发电机的转速是发动机转速的2.5~3倍,所以即使发动机处于怠速状态下,发电机也能正常发电。汽车充电系统在使用和维护过程中,需要注意不得用发电机输出端瞬时接地(搭铁)的方法(试火法)来判断发电机是否发电,也不得在发电机高速运转时拆下蓄电池等主要用电设备,经常检查发电机与蓄电池之间的连线,保证连接牢固可靠,经常检查发电机皮带的张紧程度,皮带过松,会造成蓄电池充电不足;皮带过紧,容易造成皮带和发电机轴承的损坏。三相标准测试源 多表位电压监测仪校验仪 作用 三相交直流仪表校验装置

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