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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 交流变送器校验仪 电压监测仪校验台 HN系列 多功能指示仪表校验装置
主要用于电压表、电流表、相位表、频率表、功率表、功率因数表等数显指示仪表的测试和检定,以及仪用电压互感器、仪用电流互感器、钳形电流互感器等电量传感器的测试和检定, 电压变送器、电流变送器、功率变送器、功率因数变送器、频率变送器等电量变送器的测试和检定;电能表、继电器、无功补偿控制器、电力数据采集器、电力参数测试仪、电压监测仪、配电负荷监测仪、多功能电力仪表、失压失流计时器等电量测试仪器的测试和检定。
车高平 13608980122/15689901059
技术参数:
整机有效精度 0.05级
主要技术指标
3.1、电压量程档:600V(选配量程)、380V、220V、100V、57.7V、30V,所有量程档可以从0连续调至120%额定值;
3.2、电流量程档:60A(选配量程)、20A、10A、5A、1A、0.2A,所有量程档可以从0连续调至120%额定值;
3.3、 相位输出0-360°连续可调,并设有300°、330°、0°、30°、60°、90°六个快捷试验点,调节细度0.01°;
3.4、 输出信号频率:40HZ -70HZ,调节细度0.01HZ
交流变送器校验仪 电压监测仪校验台 HN系列 多功能指示仪表校验装置按一定的规则对各脉冲的宽度进行调制,即可改变逆变电路输出电压的大小,也可改变输出频率,如所示为脉宽调制原理图。脉宽调制原理图,把正弦半波波形分成N等份,就可把正弦半波看成由N个彼此相连的脉冲所组成的波形。如果把上述脉冲序列用同样数量的等幅而不等宽的矩形脉冲序列代替,使矩形脉冲的中点和相应正弦等分的中点重合,且使矩形脉冲和相应正弦部分面积(即冲量)相等,就得到一组脉冲序列,这就是PWM波形。根据冲量相等效果相同的原理,PWM波形和正弦半波是等效的,如所示为正弦波PWM调制波形。
交流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里,可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分(输出检测)显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位,设置各相电压、电流幅值,设置功率因数和相角,设置各次谐波幅值、角度,设置频率。
使用方法
4.1前后面板布置
电源前面板上方六个显示窗口分别显示三相输出电压实测值以及输出电流的幅度百分比值。右下方十二只电位器可分别粗调细调三相电压和三相电流的输出幅度值。中间一个显示窗口显示相位值和信号的频率值。前面板共有三十八个按键,可分别完成相应的工作。社会**防范系统是一个特大型、综合性非常强的管理系统,不仅需要满足治安管理、城市管理、交通管理、应急指挥、犯罪追踪等需求,而且还要兼顾灾难事故预警、**生产监控等方面对图像监控的需求。在监控领域,可见光监控设备固然扮演着极其重要的角色,但是由于不可避免的昼夜交替以及恶劣气候的影响,在一定程度上限制了可见光监控设备的正常发挥,而红外热成像监控产品正好弥补了这一缺失,其特别适合高**级别区域的入侵防范。
电源后面板左边有Ia、Ib、Ic三相电流六只输出端子,用于连接三相负载,黑色为低端。左上方为仪器接地端子、交流220V供电电源插座(内带管)、电源开关。
后面板右上方为四只电压输出端子,分别为Ua、Ub、Uc、U0。右下方为外置操作键盘接口和RS232通讯口。中间为风扇。 并根据计算,使用SG-Compact的输出功率、特定的天线增益和频率参数。在攀登塔顶之前,确定向另一地点的方向。用指南针找到正确的方位角度和寻找的东西,在环境作为一个参考点。它将帮助你在塔上调整天线。请注意!像电信塔这样的金属结构可能会影响罗盘的精度。建议在离高塔合理距离的地面进行方位测量。Finetuning-微调从SC端开始。调整水平对准,以找到接收信号水平。一旦找到,固定当前位置。在SG现场进行水平对准,并将天线固定在水平。
4.2 按键功能说明
前面板上共有三十八个按键,可分为四种功能,即换档控制、相频控制、输出控制、复位,说明如下。
4.2.1 换档控制键
电压档位键:共有600V、380V、220V、100V、57.7V、30V六个档位键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,即设置为该键对应的电压量程档。该按键只有在无电压信号输出的状态下才有效。
特别注意:在三相四线、600V档状态下,输出的相电压为600V,线电压高达1040V,请务必注意外接负载的量程,以免损坏外接负载。功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加,汽车总线也应运而生。我们熟悉的汽车总线是CAN,对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来,就为大家介绍一下这三种汽车总线。汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车电子化的程度也被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。传统的汽车电子大多采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系,这样必然会形成庞大的布线系统。据统计,一辆采用传统布线方法的汽车中,其导线长度可达2米,电气节点可达15个,而且该数字大约每1年就将增加1倍。
电压百分比键:电压试验点共有120%U、U、80%U、50%U、20%U、10%U六个键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,这时由微机将电压信号按比例增减,从而改变电压输出幅度。
电流档位键:共有60A、20A、10A、5A、1A、0.2A六个档位键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,即设置为该键对应的电流量程档。该按键只有在无电流信号输出的状态下才有效如果你把一个红外热像仪指向一堵墙,它会探测到墙的热量,它后面的热量就“鞭长莫及”了。如果墙里面的东西能够引起足够的温差,热像仪也是能够在墙的表面上感应到它的。比如:建筑维护专业人员经常使用热像仪来检测漏水或绝缘层缺失等问题,而无需拆墙来评估问题。墙内的螺柱(垂直线)比隔热层冷,导致墙表面的温差热成像能穿透烟雾吗?红外热像仪是可以穿透烟雾探测到热量的,虽然烟雾中的烟尘颗粒有效地阻挡了可见光,但却挡不住红外线辐射,目前红外热像仪就广泛应用到消防行业。