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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 交直流标准源 电压监测仪校验台 高质量供应 三相交直流仪表校验仪
主要用于电压表、电流表、相位表、频率表、功率表、功率因数表等数显指示仪表的测试和检定,以及仪用电压互感器、仪用电流互感器、钳形电流互感器等电量传感器的测试和检定, 电压变送器、电流变送器、功率变送器、功率因数变送器、频率变送器等电量变送器的测试和检定;电能表、继电器、无功补偿控制器、电力数据采集器、电力参数测试仪、电压监测仪、配电负荷监测仪、多功能电力仪表、失压失流计时器等电量测试仪器的测试和检定。
车高平 13608980122/15689901059
技术参数:
整机有效精度 0.05级
主要技术指标
3.1、电压量程档:600V(选配量程)、380V、220V、100V、57.7V、30V,所有量程档可以从0连续调至120%额定值;
3.2、电流量程档:60A(选配量程)、20A、10A、5A、1A、0.2A,所有量程档可以从0连续调至120%额定值;
3.3、 相位输出0-360°连续可调,并设有300°、330°、0°、30°、60°、90°六个快捷试验点,调节细度0.01°;
3.4、 输出信号频率:40HZ -70HZ,调节细度0.01HZ
交直流标准源 电压监测仪校验台 高质量供应 三相交直流仪表校验仪具体换算请查看以下换算公式,以SO2为例。德图烟气仪在测量点中设定K值,即为过剩空气系数,此系数与O2值有关,德图烟气仪可以根据实测的氧含量以及设置的基准氧含量即K值过剩空气系数来进行换算。主要计算公式如上图可知。德图烟气仪中显示的mg/m3单位即为折算的质量比浓度,testo35Blue中显示的mg/m3*即为实测的质量比浓度(质量比浓度mg/m3已经换算到标准状况下,无需再次进行换算)。
交流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里,可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分(输出检测)显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位,设置各相电压、电流幅值,设置功率因数和相角,设置各次谐波幅值、角度,设置频率。
使用方法
4.1前后面板布置
电源前面板上方六个显示窗口分别显示三相输出电压实测值以及输出电流的幅度百分比值。右下方十二只电位器可分别粗调细调三相电压和三相电流的输出幅度值。中间一个显示窗口显示相位值和信号的频率值。前面板共有三十八个按键,可分别完成相应的工作。它带有红外测温,维护人员只需俯下身,表笔探针就能接触到蓄电池的负极柱,、**测量它的温度,在屏幕界面中直接看到结果,让那些老旧电池无所遁形。福禄克的蓄电池仪配有标准的L1测试笔和2套不同长度的长表笔。别小看小小的测试表笔头,它可大有学问,集成了液晶显示器、语音反馈、三色指示灯和远程保存键,不管电池柜大小如何,只要按需更换测试表笔头,就能应对多种测试环境,在空间狭小的电池柜中同样也能应付自如。
电源后面板左边有Ia、Ib、Ic三相电流六只输出端子,用于连接三相负载,黑色为低端。左上方为仪器接地端子、交流220V供电电源插座(内带管)、电源开关。
后面板右上方为四只电压输出端子,分别为Ua、Ub、Uc、U0。右下方为外置操作键盘接口和RS232通讯口。中间为风扇。 此方法运行成本低、灵活便捷,通常用于装备的前期开发过程中,偏重于对软件算法的测试。然而由于逼真度低,与实际环境差异过大,对于正式装备的性能测试仅具有参考作用,大多数场合无法作为终验证手段。种测试方法是半实物模拟测试,此方法是在前两种方法有机结合的基础上发展而来的。它利用数据采集或数学建模的方法组建数字化复杂电磁环境信息数据库,根据实际测试场景需求,计算波形数据,基于复杂信号发生技术,通过波形发生的方式产生实际电磁信号,人为构建高逼真度的复杂电磁环境,用于装备性能测试。
4.2 按键功能说明
前面板上共有三十八个按键,可分为四种功能,即换档控制、相频控制、输出控制、复位,说明如下。
4.2.1 换档控制键
电压档位键:共有600V、380V、220V、100V、57.7V、30V六个档位键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,即设置为该键对应的电压量程档。该按键只有在无电压信号输出的状态下才有效。
特别注意:在三相四线、600V档状态下,输出的相电压为600V,线电压高达1040V,请务必注意外接负载的量程,以免损坏外接负载。上回我们说到直流充电桩的正常充电流程,那么问题来了,直流充电桩充电时又有哪些异常情况呢?我们不妨来了解一下,方便日后给充电桩系统“把脉”。,我们来简单回顾一下上周的精华内容,即直流充电模型:直流充电模型左边是非车载充电机(即直流充电桩),右边是电动汽车,二者通过车辆插头、插座相连。我们可以很清楚的看到,充电模型主要由“非车载充电机”、“车辆接口”、“电动汽车”这三部分构成,所以充电异常中止基本也由这三部分引发,那么接下来我们将对这三部分进行“体检”。
电压百分比键:电压试验点共有120%U、U、80%U、50%U、20%U、10%U六个键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,这时由微机将电压信号按比例增减,从而改变电压输出幅度。
电流档位键:共有60A、20A、10A、5A、1A、0.2A六个档位键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,即设置为该键对应的电流量程档。该按键只有在无电流信号输出的状态下才有效电源为何需要浪涌防护电路电源模块是系统与外部接触、接口的,外部传来的浪涌都经过电源模块,所以需要浪涌防护电路。由于电源模块体积小,集成度高,内部的控制芯片和晶体管等器件耐压和电流都比较极限,一个浪涌电压过来可能就使模块损坏失效,导致整个系统的,即使没有立马损坏,器件受到应力冲击,也会影响寿命和可靠性,所以为了保证电源模块持续可靠的应用,一般都需要加上浪涌防护电路。电源模块受限于体积小,很多模块内部不能加上防浪涌电路,所以需要在模块的外部加上防浪涌电路。