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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 三相交流采样变送器校验仪台 电压监测仪校验台 高质量供应 交直流仪表校验装置
主要用于电压表、电流表、相位表、频率表、功率表、功率因数表等数显指示仪表的测试和检定,以及仪用电压互感器、仪用电流互感器、钳形电流互感器等电量传感器的测试和检定, 电压变送器、电流变送器、功率变送器、功率因数变送器、频率变送器等电量变送器的测试和检定;电能表、继电器、无功补偿控制器、电力数据采集器、电力参数测试仪、电压监测仪、配电负荷监测仪、多功能电力仪表、失压失流计时器等电量测试仪器的测试和检定。
车高平 13608980122/15689901059
技术参数:
整机有效精度 0.05级
主要技术指标
3.1、电压量程档:600V(选配量程)、380V、220V、100V、57.7V、30V,所有量程档可以从0连续调至120%额定值;
3.2、电流量程档:60A(选配量程)、20A、10A、5A、1A、0.2A,所有量程档可以从0连续调至120%额定值;
3.3、 相位输出0-360°连续可调,并设有300°、330°、0°、30°、60°、90°六个快捷试验点,调节细度0.01°;
3.4、 输出信号频率:40HZ -70HZ,调节细度0.01HZ
三相交流采样变送器校验仪台 电压监测仪校验台 高质量供应 交直流仪表校验装置无线充电技术前期主要是应用在的充电中。目前在电动汽车行业上无线充电技术也得到了应用。各大车场在几年前就开始着手研究汽车的无线充电技术。从具体的技术原理及解决方案来说,目前无线充电技术主要有电磁感应式、磁共振式、无线电波式、电场耦合式四种基本方式。这几种技术分别适用于近程、中短程与远程电力传送。这几种方式的比较如下图所示。对于无线充电技术的应用,其实各大厂商已经先后推出了支持无线充电的电动汽车。早在2013年,日产便选择旗下销量的纯电动汽车聆风作为推广无线充电技术的车型。
交流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里,可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分(输出检测)显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位,设置各相电压、电流幅值,设置功率因数和相角,设置各次谐波幅值、角度,设置频率。
使用方法
4.1前后面板布置
电源前面板上方六个显示窗口分别显示三相输出电压实测值以及输出电流的幅度百分比值。右下方十二只电位器可分别粗调细调三相电压和三相电流的输出幅度值。中间一个显示窗口显示相位值和信号的频率值。前面板共有三十八个按键,可分别完成相应的工作。本文将用两个实测案例,基于RSA36实现放射辐射和传导辐射的测试方法。放射辐射测量案例在预一致性测试中,使用了一米和几厘米两种距离。降低DUT(被测设备)与测试天线之间的距离会提高DUG信号强度与RF背景噪声之比。遗憾的是,近场结果并不会直接转换成EMI一致性测试中使用的远场测试,因此在得出结论时必须慎重增加预放是提升相对DUT信号电平的另一种好方法。天线的选择测量中使用了三台成本非常低的PC板对数周期天线和一台双锥天线。
电源后面板左边有Ia、Ib、Ic三相电流六只输出端子,用于连接三相负载,黑色为低端。左上方为仪器接地端子、交流220V供电电源插座(内带管)、电源开关。
后面板右上方为四只电压输出端子,分别为Ua、Ub、Uc、U0。右下方为外置操作键盘接口和RS232通讯口。中间为风扇。 片上全集成系统意味着外部的电阻、电容和电感都已对系统工作毫无帮助了。举例来说,集成的滤波器可以节省一打外部元件,一个三阶滤波器就能省下14个元件。此外,同多种信号的兼容意味着多个滤波器要并存,它们要保持自己的操作模式。此外,集成滤波器的容差(tolerance)是分立器件的一半,使操作更可靠、更稳定。这些滤波器需要以一种对用户来说切换过程就像是透明的或无痕迹的方式来切换。从8MHz的标准分辨率输出到15MHz逐行扫描或32MHz高分辨率输出的转换意味着信号突然被置于一种完全不同的带宽接口,滤波器必须进行相应的补偿。
4.2 按键功能说明
前面板上共有三十八个按键,可分为四种功能,即换档控制、相频控制、输出控制、复位,说明如下。
4.2.1 换档控制键
电压档位键:共有600V、380V、220V、100V、57.7V、30V六个档位键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,即设置为该键对应的电压量程档。该按键只有在无电压信号输出的状态下才有效。
特别注意:在三相四线、600V档状态下,输出的相电压为600V,线电压高达1040V,请务必注意外接负载的量程,以免损坏外接负载。看到他们对示波器的操作,不做测试之前的准备,拿起来就用,其实那样做是不正确的,可能往往就是这个操作不正确导致测试结果失真,影响。即使一些很的工程师可能也不会注意到一些细节。不少工程师对示波器的认识度欠缺,如何更好的使用示波器还是有待提高的。下面就以我见到的很多工程师常犯的问题予以纠正,分享一下我掌握的一些知识。很多工程师直接拿起就测试,根本不去检查是否需要补偿,示波器是否需要校验。
电压百分比键:电压试验点共有120%U、U、80%U、50%U、20%U、10%U六个键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,这时由微机将电压信号按比例增减,从而改变电压输出幅度。
电流档位键:共有60A、20A、10A、5A、1A、0.2A六个档位键,使用中为六选一,按其中一键,该键灯亮,其余键灯灭,即设置为该键对应的电流量程档。该按键只有在无电流信号输出的状态下才有效仪器结构的不同气体检测仪结构较简单,只包括(传感器)及传感器信号转换电路部分。而气体仪不仅在内部装有(传感器)而且还有一整套气路系统,即将样气引入到仪器内部,并且再引出仪器放空或回收的全套气路系统。气体仪检测方式不同气体检测报警仪利用直接暴露在被测的空气中或样气环境中进行检测。而气体仪是将被测气体(样气)通过方式引入到仪器内部进行测定,然后再引出仪器外放空。气体检测仪对测定条件的控制方式不同气体检测报警仪不设有样气工艺技术条件的调整及控制部分,同时也完全不考虑样气存在的环境条件,直接进行检测。