产品名称：三相仪表校验台 30年经验 三相交流采样变送器校验仪 直流标准源

HN8001A三相交直流指示仪表，电测仪表检定装置 三相仪表校验台 30年经验 三相交流采样变送器校验仪 直流标准源

车高平 13608980122/15689901059本装置可自动或手动检验电力系统中工频电表（电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表）、单相交流电能表（选项）、三相交流电能表（选项）以及直流电压、电流表的基本误差。供热管线一般铺设在地下，受地面沉降和热胀冷缩的因素影响，管道可能会发生破损导致热水流失，直接影响到供热效果，并且造成大量的能源浪费，本文主要介绍使用便携式红外热像仪在供热管线破损检测中的应用，为保障供热提供新的检测手段。门厅台阶处供热管道渗漏（本文热像图及现场图片由袁星辉提供）供热管线破损检测的重要性：近年来，由于供热管网破损、漏水导致供热效果降低甚至中断供热的事件日益增多，其原因主要有：管网老化、地面沉降、车辆超载重压、周边施工等。
 技术参数：

整机有效精度 0.05级

3．1  交流电压量程 50V，100V，200V，400V，800V    输出容量 20VA；

3．2  交流电流量程 0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 输出容量 20VA；

3．3  交流电压、电流调节范围 0∽120% FS（800V量程除外）， 调节细度 5×10^－5；

3．4  工频交流电压、电流、有功功率准确度    0.05% FS；

3．5  无功功率准确度    0.1% FS

3．6  电流对同名相电压的相位准确度 0.05⁰；

     三相仪表校验台 30年经验 三相交流采样变送器校验仪 直流标准源汽车，是许多家庭主要的交通工具，正因为如此，汽车的**性成了人们重点关注的话题。**气囊，**座椅，**带，碰撞试验，汽车厂家在汽车**方面可谓花了大价钱。据统计显示，在高速公路上，40%的交通事故是由于轮胎的故障引起的，而其中又有75%是由于爆胎引起的，可见，轮胎是汽车**性的重中之重。轮胎由于长时间与地面接触，摩擦，暴晒等很容易造成轮胎的破损，胎压不稳，过压或低压均有可能造成行车的危险。正因如此，胎压监测应运而生。

 交流源操作

在主菜单中，按“1”键进入“源操作”界面，在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里，可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分（输出检测）显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位，设置各相电压、电流幅值，设置功率因数和相角，设置各次谐波幅值、角度，设置频率。

此项接法的目的是让电子负载sense端采样的电压是燃料电池两端的电压，从而使电子负载面板显示的电压为真实的燃料电池两端的电压，因此“辅助电源”的辅助电压可以忽略不计。注意事项由于“辅助电源”自身的电流噪声会叠加到测试产品上，所以我们需要尽量选择低噪声的“辅助电源”。电子负载必须选择额定功率大于测试产品的功率和“辅助电源”的功率之和。：测试产品的功率为100W，我们选择电子负载的额定功率为100W是不够的，假设“辅助电源”的功率是50W，我们选择电子负载时额定功率需要选择为150W以上。

直流源操作

在主菜单中，按“1”键进入“源操作”界面，在“源操作”界面中按“2”则显示如图7。

在这里，可根据需要对直流源输出进行设置。通过显示器下边和右边的按键根据提示设置直流电压和电流的档位、输出值。

如果发现校准漂移，必须立即重新校准阀门器。实现以上目的比较好的工具是能够测试和重新校准电子阀门的手持式工具，Fluke789ProcessMeter过程万用表。该工具提供信号输出，激励连接到阀门器输入的控制器，可递增连续调节输出电流，所以能够检查阀门的线性度和响应时间。以下是利用789ProcessMeter过程万用表检查常闭阀门的基本步骤：1.将ProcessMeter过程万用表设置为输出模式，采用适合器的相应电流范围。将输出电流测试线插入到mA输出插孔。将旋转功能开关从关闭位置(OFF)移动至上面的个mA输出位置，选择4~2mA范围。将过程万用表连接至阀门器的输入端子。为了确定器在4mA时是否完全关闭阀门，利用按键将输出电流调节到4.mA。阀门应关闭。同时观察阀门是否移动，按粗调(Coarse)下箭头按钮一次，将电流降低至3.9mA。阀门应无任何运动。在设定阀门开始打开的位置点时，确保执行器上没有反向压力(控制器输入为4.mA时，该压力使阀门保持闭合)。

 交流指示仪表半自动检测

5.4.1.1  在指示仪表校验子菜单（图10）中按“1”后，显示如图11。图的上半部分显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于输入被检表一次值、二次值、计量单位、额定值、上限值和均匀校验点数等信息。

漏电检测原理对电力系统回路进行漏电检测的方法有很多，如绝缘监测装置，低频探测法，变频探测法，霍尔磁式平衡等。本设计采用了霍尔磁式平衡原理，为克服传感器的剩磁所带来的对系统检测到的漏电大小的影响，采取了将零点设计为可以通过按键调整的系统。霍尔磁式平衡检测的基本原理如所示。观察直流系统任一支路,从电源正端流出的电流IL+,流经支路负载后,返回电源负端的支路电流为IL-,当该支路没有接地电流时,IL+=IL-,穿过传感器的电流大小相等,传感器无输出。