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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 三相交直流仪表检定装置 价格 交直流采样检定装置 单相交直流标准源
车高平 13608980122/15689901059本装置可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。汽车厂商往往采用的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化,该系统必须在苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、**系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求,一旦出现故障,这些系统会导致更加严重的后果。汽车电子系统对于供应商提供的芯片和印制电路板的电磁辐射特别敏感。SAE(原汽车工程师协会)已经定义测试规范并建立满足电磁兼容(EMC)和电磁干扰(EMI)的需求,并对其进行了不断的完善。采用极近场EM扫描技术,供应商的设计团队可以通过一个桌面系统来计量并立即显示辐射的空间和频谱特性,避免以后在更高费用的模块、系统或整车级测试中出现问题。
技术参数:
整机有效精度 0.05级
3.1 交流电压量程 50V,100V,200V,400V,800V 输出容量 20VA;
3.2 交流电流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 输出容量 20VA;
3.3 交流电压、电流调节范围 0∽120% FS(800V量程除外), 调节细度 5×10-5;
3.4 工频交流电压、电流、有功功率准确度 0.05% FS;
3.5 无功功率准确度 0.1% FS
3.6 电流对同名相电压的相位准确度 0.050;
三相交直流仪表检定装置 价格 交直流采样检定装置 单相交直流标准源传感器系统在许多方面不同于汽车的其它电子元件。重要的差异在于:传感器通常位于车辆外部的恶劣环境,要经受湿度、温度或者压力的变化。大多数情况下,传感器还得安装在非常有限的空间内,并且与一个2线或3线连接。传感器应用就像汽车应用领域自身那样变化多样。在动力传动领域:位置传感器;速度传感器;压力传感器;碰撞传感器。在驾驶舒适性领域:温度传感器;太阳高度角传感器;光传感器;湿度传感器;露点传感器。在车身控制领域:压力传感器;陀螺仪传感器。
交流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里,可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分(输出检测)显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位,设置各相电压、电流幅值,设置功率因数和相角,设置各次谐波幅值、角度,设置频率。
直流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“2”则显示如图7。
在这里,可根据需要对直流源输出进行设置。通过显示器下边和右边的按键根据提示设置直流电压和电流的档位、输出值。
交流指示仪表半自动检测
5.4.1.1 在指示仪表校验子菜单(图10)中按“1”后,显示如图11。图的上半部分显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于输入被检表一次值、二次值、计量单位、额定值、上限值和均匀校验点数等信息。


