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  • 产品名称:交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源
详情介绍:

HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源

交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源车高平 13608980122/15689901059本装置可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。在过去25年里,微控制器的内部外设发生了巨大的变化。初许多微控制器只包含RAM、ROM,也许还有基本的定时器。随着微控制器的发展,更多的外设被基础到这种单价不超过一美元的器件中。定时器/计数器、PWM和包括UART、SPI和I2C在内的标准串行接口常用于这些廉价的微控制器。另一个重大变化是32位CPU正在取代同一价格范围的8位器件。但是即便有如此丰富的特性,对于廉价微控制器而言,随时都存在微控制器厂商不能迅速支持的项目硬件接口或新的方接口。
 交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源技术参数:

整机有效精度 0.05级

3.1  交流电压量程 50V,100V200V,400V,800V    输出容量 20VA

3.2  交流电流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A10A,20A 输出容量 20VA

3.3  交流电压、电流调节范围 0∽120% FS(800V量程除外 调节细度 5×105

3.4  工频交流电压、电流、有功功率准确度    0.05% FS

3.5  无功功率准确度    0.1% FS

3.6  电流对同名相电压的相位准确度 0.050

     交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源在识别PLC信号方面,本文采用的是统计模式识别方法,这种方法计算量比较小,容易求解。本文针对文献[1]所提出的识别器模型,改进并设计了一种算法简单、计算量较小的信号识别器。在低信噪比的情况下,识别效果也是比较理想的。基于近似实际的电力线通信信道的仿真结果和比较试验显示出本文所改进和设计的识别器的有效性。1信号模型设r(t)为接收到的信号的复数模型:其中s(t)是调制信号的复数形式,n(t)是电力线信道的背景噪声,ωc是载波频率,θc是载波相位。交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源

 交流源操作

在主菜单中,按1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里,可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分(输出检测)显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位,设置各相电压、电流幅值,设置功率因数和相角,设置各次谐波幅值、角度,设置频率。

情况混乱之时,需要立刻调整风量或蒸汽量,以维持适当燃烧。此外,自动化辅助气体注入控制有助于避免蒸汽消耗过度,节约大量成本。在热成像图上可以清晰地看到肉眼不可见的火炬FLIRA31红外热像仪具有优化自动化控制的多项功能。起初,热像仪能感应到火焰的温度和大小——控制方案中的关键因素。校准数据可使用无线接入点、光纤电缆或CAT-6以太网电缆通过FLIRA31以太网端口传输至运行辅助气体控制程序的可编程逻辑控制器(PLC)或电脑中。交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源

直流源操作

在主菜单中,按1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“2”则显示如图7

在这里,可根据需要对直流源输出进行设置。通过显示器下边和右边的按键根据提示设置直流电压和电流的档位、输出值。

ES21E智能型双钳相位伏安表,可同时测量电压,电流,相位,功率,频率等参数。且量程为全自动换档。外观设计轻巧、方便。配有USB接口可上传数据。此实例为测量电能表中的相位及功率。火线与零线的相位角测量方法测量电表将被测电压线L、N对应接入仪表的U1红、COM黑插孔电流钳I1钳住被测L线路,可以测试单相线路电压、电流、相位、频率、功率参数等,ES21E测量电压,电流,相位,频率等,无需换档。正确插上即可读数4.ES21E为二通道相位表。交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源

 交流指示仪表半自动检测

5.4.1.1  在指示仪表校验子菜单(图10)中按1”后,显示如图11。图的上半部分显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于输入被检表一次值、二次值、计量单位、额定值、上限值和均匀校验点数等信息。

汽车CAN总线设计规范对于CAN节点的输入电容有着严格的规定,每个节点不允许添加过多容件,否则节点组合到一起后,会导致总线波形畸变,通讯错误增加。具体如表1所示。为汽车测试标准GMW3122中的输入电容标准。所以每个厂家在上车前,都要测试CAN节点DUT(被测设备)的CANH对地、CANL对地、CANH对CANL的输入电容。方法一般是使用GMW3122汽车测试标准中的CAN方法。如图所示。表1GMW3122输入电容标准负载电容放电时间定义T=0.721*(t2-t1)Cbusin和Cin测试原理(ECU输出线从上往下为CANCANL、GND)Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff测试原理(CANnode输出线从上往下为CANCANL、GND)Cdiff=Cbusin2-Cin而这样的测试方法,有着比较大的局限性,只能看一个波形的放电时间进行测量和计算,人工误差较大,通过多次的统计,然后进行平均,非常消耗时间。交直流仪表校验仪 使用方法 交流变送器校验仪 三相功率源

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