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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 青岛华能生产 HN系列 三相电测仪表校验装置 定制定做
车高平 13608980122/15689901059本装置可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。修订主要解决了物理层。涉及到的PHY接口包括电气接口和网络,它们也称为媒体依赖型接口。汽车有PHY规范的一个关键因素是MDI信令,它既可以解决电磁干扰(EMI)/电磁兼容性(EMC)问题,也支持在网络中使用非的单双绞线电缆。这减少了接线的重量和成本,这对于汽车是重要的因素。减轻重量和降低成本并非联网汽车的优势。以太网有助于形成交换网络,从而实现其他共享总线拓扑结构(控制器局域网,本地互联网络,FlexRay和面向媒体的系统传输)所不具备的更高带宽和更高数据速率。
技术参数:
整机有效精度 0.05级
3.1 交流电压量程 50V,100V,200V,400V,800V 输出容量 20VA;
3.2 交流电流量程 0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 输出容量 20VA;
3.3 交流电压、电流调节范围 0∽120% FS(800V量程除外), 调节细度 5×10-5;
3.4 工频交流电压、电流、有功功率准确度 0.05% FS;
3.5 无功功率准确度 0.1% FS
3.6 电流对同名相电压的相位准确度 0.050;
青岛华能生产 HN系列 三相电测仪表校验装置 定制定做电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力,IG功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件,其驱动电路是发挥IG性能的关键电路。驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动电路有更为苛刻的技术要求,其中的电源电路受到空间尺寸小、工作温度高等限制,面临诸多挑战。本文设计一种驱动供电电源,并通过实际测试证明其可用性。常见的驱动电源采用反激电路和单原边多副边的变压器进行设计。由于反激电源在开关关断期间才向负载提供能量输出的固有特性,使得其电流输出特性和瞬态控制特性相对来说都比较差。
交流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“1”则显示如图4。在这里,可根据需要对交流源输出进行设置。图的上半部分(输出检测)显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于设置输出档位,设置各相电压、电流幅值,设置功率因数和相角,设置各次谐波幅值、角度,设置频率。
直流源操作
在主菜单中,按“1”键进入“源操作”界面,在“源操作”界面中按“2”则显示如图7。
在这里,可根据需要对直流源输出进行设置。通过显示器下边和右边的按键根据提示设置直流电压和电流的档位、输出值。
交流指示仪表半自动检测
5.4.1.1 在指示仪表校验子菜单(图10)中按“1”后,显示如图11。图的上半部分显示内置标准所测得的各相电压、电流、功率、功率因数和频率值。下半部分用于输入被检表一次值、二次值、计量单位、额定值、上限值和均匀校验点数等信息。


