产品详情
  • 产品名称:直流脉冲稳压稳流电源 HN100A2V 可编程单相变频电源 10V1500A

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。直流脉冲稳压稳流电源 HN100A2V 可编程单相变频电源 10V1500A
详情介绍:

HNZDL系列可编程直流稳压电源 直流脉冲稳压稳流电源 HN100A2V 可编程单相变频电源 10V1500A

直流脉冲稳压稳流电源 HN100A2V 可编程单相变频电源 10V1500A

联系人车高平13608980122/15689901059输入电压:AC380V±10℅,50Hz订货时需提前说明
输出电压:0%--100%可调输出 或 固定输出
输出电流:0%--100%可调输出 或 固定输出
电源效应 lt; 0.3% + 10mV
负载效应: < 0.1% + 10mV

直流脉冲稳压稳流电源 HN100A2V 可编程单相变频电源 10V1500A三相电压不平衡GJB181A-23中规定需要模拟在三相供电不平衡状态下用电设备的运行特性。IT76系列支持单三相输出,可实现对于三相交流电源的测试应用。用户可以根据实际需求实现Y型和型的连接方式。在实现三相输出的同时,可模拟三相不平衡,扩展应用范围。交流谐波畸变模拟GJB181A-23中规定需要模拟在三相供电不平衡状态下用电设备的运行特性。IT76系列拥有强大的谐波模拟能力,可达5次谐波。
产品特点:
1、显示:输出电压电流LED显示(可按客户要求加證D液晶显示);
2、外观:采用台式、塔式或19英寸标准化尺寸,支持N+1冗余扩容,可组合放置于工作台面及机架;
3、优点:高频PWM硬件调整软开关控制技术使电源率,低纹波、低噪声、高可靠性、体积小、重量轻;
4、恒压恒流:输出CC/CV恒压恒流自动切换,电压电流值从零到额定值连续线性调节;
5、保护功能:过压保护(OVP)、过流保护(OCP)、过温保护(OTP)、欠压保护、过载保护


如果出现上述情况,请使用Normal模式。如何捕获不能确定条件的异常信号?可以使用模板触发来捕获。当模板触发打开之后,模板其实是作为一个图层来的,它会不断地检测是否有波形会碰触到模板的区域,当有波形触碰到模板时,就会检测到一个信号,进而就会把它过滤,显示出来。示波器的通道是否隔离?示波器的通道不是隔离的;示波器的地与大地相连,不能直接与零线相连;加了隔离变压器确实可以直接测量22V市电,但不是的做法,**正确的做法应是使用差分。

功率直流电源主要由整流滤波电路,全桥变换电路,PWM控制电路,稳压、限压电路,稳流、限流保护电路,以及辅助电源电路等优化组合而成。

本电源系列产品采用先进的IG逆变技术,通过数字模拟闭环反馈,微处理器控制PWM脉宽控制器,控制能量输出自由度高,恒流、恒压精度高,动态响应速度快,承受冲击带载能力强,允许负载变化范围大(短路/空载)。使得输入电压在电网的不断变化和负载的变化之下,都能使输出产生自适应并保持输出电流和电压恒定于设定值,从而确保电镀生产线的运转。

制动噪声这一故障,几乎每个的车辆都会遇到。这主要是因为制动是通过剧烈的摩擦的方式进行工作的,工作形式比较,所以故障率也较高。尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会高一些,而采用鼓式刹车的相对低一些。本文将对制动噪声的测试方案进行介绍。制动噪声测试系统是专门用于车辆道路试验中,制动时监测制动系统工作状态的测试系统并准确判断制动噪声是由哪个车轮产生的,系统同步采集工况下制动次数,制动噪声产生的次数,每个轮(左前轮、右前轮、左后轮、右后轮)产生的制动噪声的次数,每次制动噪声产生时制动结构的振动、刹车片的温度、制动管路的压力、车速、车辆的减速度等信息。直流脉冲稳压稳流电源 HN100A2V 可编程单相变频电源 10V1500A

停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关,把启动、停止开关拨至停止位置。

10.8、自动计时功能(500A以下自动机型才有):自动计时功能是检测输入电流是否大于5A,大于5A则开始记时,时控开关‘时控关’,到预置时间报警,并把电流降到10%额定电流以内,工件拿出后,时控不工作,待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时


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