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HN2016智能sf6微水测试仪sf6微量水分测试仪 SF6分解产物测试仪 sf6检漏仪 5年保修
露点 |
测量范围 |
-80 ℃~+20 ℃ |
测量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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测量时间 (+20℃) |
<3分钟。 |
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环境温度 |
-40℃~+60℃ |
当电源输出模式转换时,可以根据折返功能设定的参数立即关闭或在一定延时后关闭电源输出。触发保护的类型可以选择为从恒压切换到恒流模式或从恒流切换到恒压模式。折返功能可以通过直流电源触摸屏幕设置,通过点击保护功能菜单进入折返功能设置界面,选择开启此项功能,把触发保护的类型选为CC或CV,延时时间的范围为0.001秒到10秒。全天科技大功率直流电源能够在单位体积内,提供超高密度的可程控功率输出。同时,产品采用高频隔离方案与PFC有源功率因素校正技术,能使此机型无论在哪一个工作点工作,都有极高的效率与功率因素表现,从而减少了能耗,降低了干扰,凈化了环境,符合绿色节能的要求。1、连接SF6设备
将测量管道上螺纹端与开关接头连接好,用扳手拧紧,关闭测量管道上另一端的针型阀;
再把测试管道上的快速接头一端插入仪器上的采样口;
将排气管道连接到出气口。
后将开关接头与SF6电气设备测量接口连接好,用扳手拧紧;
2、检查电量
本仪器优先使用交流电。
使用直流电时,请查看右上角显示的电池电量,如果电量低于约20%,请关机充电后继续使用。
3、开始测量
打开仪测量管道上的针型阀,然后用面板上的流量阀调节流量,把流量调节到0.5L/M左右,开始测量SF6露点。
设备测量时间需要5~10分钟,其后每台设备需要3~5分钟。
4、存储数据
设备测量完成后,可以将数据保存在仪器中,按“确定”键调出操作菜单,具体操作方式见下节内容。很多测试项目(乘用车路试)很难重复进行,因此对数据保存的可靠性提出了更高的要求。横河的SMARTDAC+系列采集器,采用本地存储设计,仪器内置非易失性大内存,按照时间间隔(保存周期)分割保存到内存的数据文件,会同时自动保存至外部SD存储卡从而实现数据的双重备份。将数据保存至SD存储卡时,如果SD卡的可用空间不足,仪器会按照数据的更新时间删除早的文件,然后保存新文件。该功能称为FIFO(先进先出),可以被手动关闭。
5、测量其他设备
一台设备测量后,关闭测量管道上的针型阀和微水仪上的调节阀。将转接头从SF6电气设备上取下。如果需要继续测量其他设备,按照上面步骤继续测量下一台设备。
6、测量结束
所有设备测量结束后,关闭仪器电源。
一、 菜单操作
在测量状态,通过确定键可以进入功能菜单,如图1。
”“在更短的时间内设计更复杂的产品”“获得可根据标准进行测试的设备。”“跟上高速通信和网络带宽(即100G400GE等)。”“保持测试一代产品的能力,而不用花费大量资金在即将过时的仪器上。”这些挑战中哪一个让您和您的工程团队感到压力?产品规格的快节奏变化迫使您用相同或更少的预算来扩展工作台和生产线。软件对于您驾驭这些新的工程规则至关重要-不仅仅是跟上步伐,更要蓬勃发展。.使用版本的LabVIEWNXG,减少系统设置时间,自动化和自定义您的测试结果。
1、保存数据
在测量状态,通过按“确定”键可以进入功能菜单,按“上”、“下”键选择“保存记录”菜单,按“确定”键,进入保存数据页面,保存数据时,可以根据设备进行编号。
设备编号多为六位,可以通过“上”、“下”键增加数值大小,“左”、“右”键调整数据位数。
输入编号后,按“确定”键,完成保存数据。按“返回”键可以返回上一页,此时不保存数据。
2、查看记录
在测量状态,通过按“确定”键可以进入功能菜单,按“上”、“下”键选择“查看记录”菜单,按“确定”键,进入查看记录页面。
显示时从后一个被保存的数据开始。
可以按“上”、“下”键翻看数据。电网上的高压和超高压输电力线路传输路径很长,有的长达几百公里,甚至有的长达上千公里。其分布的地域又广。输电力线路长时间暴露在大气中,受气候和环境条件的影响,会在外界因素的作用下(如在雷击、雾、下雨、污秽等)发生闪烁,导致输电力线路故障的发生,这些是电网运行中不可避免的问题。现有技术中对电力线路监控往往采用人为实地勘察型,信息同步实时性差,工作人员无法实际的得到电力线路的工作状态,无法及时的发现故障,做出处理。
3、删除记录
在测量状态,通过按“确定”键可以进入功能菜单,按“上”、“下”键选择“删除记录”菜单,按“确定”键,可删除所有数据。
4、修改时间
在测量状态,通过按“确定”键可以进入功能菜单,按“上”、“下”键选择修改时间,按“确定”键,进入修改时间页面。
通过“上”、“下”键可以增加时间数值,“左”、“右”键可以减小时间数值。
输入小时、分钟、秒后,按“确定”键可以转到下一个修改域内。
汽车以太网提供比大多数常见的汽车串行数据标准更高的带宽,由于它依靠单对非双绞线传输,因此它还提供了低成本的布线方案,布线重量比布线小约30%,连接成本节省约80%。MOST环形组网汽车以太网满足严格的EMC和EMI要求以及汽车应用领域的温度等级要求,后一个好处是,以太网堆栈上层的所有软件接口都与标准以太网完全相同。如果您以前曾经使用过以太网,那么您可能已经拥有了所有的软件和测试工具。