产品名称：地铁专用直流大电流电源HNDL 直流温升试验设备 容量大 30年经验

HNDL20KA型直流开关试验装置 地铁直流大电流电源HNDL 直流温升试验设备 容量大 30年经验
利用计算机控制技术和现代电力电子技术研究设计的一种大电流低电压直生装置，主要用于直流开关的检测试验，如直流开关大电流脱扣定值的校验、分流器及隔离放大器特性测试、开关动作时间测试等，并自动记录测试的有关数据。目前在上有三类车用行驶工况分别是美国USD欧洲EDC和日本JDC，作为地域性销售的车辆，在各国销售的汽车会针对不同工况进行仿真试验。在我国，尚未有标准性质的工况供生产厂家应用试验，所以构建典型工况是每个EV电机厂家的步。构建典型工况数据常见的方法有两种，种：获得车辆行驶阻力的仿真模型，调节各项参数，计算出电机实时力矩；种：通过车载数据采集系统，将在路面上运行的实时数据记录下来。

应用：

    HNDL20KA型直流开关试验装置是专门设计用于对地铁及轻轨用DC1500V、DC750V直流开关及其隔离放大器、保护装置进行功能试验的设备，通过模拟输出故障电流或过负荷电流，测试直流开关的大电流脱扣特性或过热跳闸特性及延时特性，测试隔离放大器特性和保护装置特性。不过，CCD元件的制造成本高，在高感光度下的表现不太好，而且功耗较大。CMOS的色彩饱和度和质感则略差于CCD，但处理芯片可以弥补这些差距。重要的是，CMOS具备硬件降噪机制，在高感光度下的表现要好于CCD，此外，它的读取速度也更快。这些特性特别适合性能较高的单反相机，因此目前市场中常见的单反数码相机几乎都采用了CMOS传感器。这些装备了CMOS传感器的数码相机甚至具备了拍摄全高清（FullHD）的能力，这是装备了CCD的数码相机目前无法做到的。

特点：

智能化及图形显示：HNDL20KA型直流开关试验装置由嵌入式微机系统控制，输出电流的波形、幅值可通过人机界面准确控制。输出电流在显示器上以图形方式显示，可方便计算、显示直流开关的动作时间，并能存储、打印测量结果。

多种输出波形选择：理论上输出波形可有任意多种。本试验装置标准波形配置为常用的指数曲线，该曲线的幅值、时间常数可设定。

输出准确：按预先设定的波形参数输出，综合误差只有2%。尤其是在汽车工况发生急剧变化，如汽车突然制动或加速时，其检测精度较差，因而影响了D型EFI系统在现代汽车中的推广。取而代之的是L型EFI系统，它是用空气流量计直接测量发动机吸入的空气量，因而有较高的检测精度。D型和L型EFI系统均采用多点喷射（MPI），即每个气缸的进气歧管设一个喷油器，因而系统总体结构比较复杂，制造成本较高。目前受欢迎的是MONO系统，该系统是一种低压喷射系统，即单点喷射（SPI）系统，它只在进气总管设一个喷油器进行集中控制，使结构大为简化。

测量及计时精度高：输出电流、开关接点动作状态通过测量回路测量并以图形方式在显示器上显示，准确计算有关参数，电流测量精度为2%，时间测量精度为1mS

保护电路完善：HNDL20KA型直流开关试验装置有完善的保护电路,如过流速断保护、过流超时保护等。

接线方便：HNDL20KA型直流开关试验装置通过随装置提供的电缆与被试开关主触头端子相连，注意不得随意采用其它电缆。

模块化设计：HNDL20KA型直流开关试验装置采用模块化设计，特别是2号柜的降压整流输出单元，每一个模块的输出电流为5000A，方便维护和使用。根据用户需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等规格的直流开关试验装置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）如何按照次序启动测试？如何暂停测试？如何继续测试？如何中止测试？如何同步测试？如何将进度跨线程报告给主界面线程？这就好比自己干管好自己就行了，但是一个团队干活就有团队管理和建设的问题。并行测试任务调度规划生成问题当然，可以依靠人工拍脑袋的方式生成并行测试任务调度规划，测试任务发生变化怎么办？测试对象发生变化怎么办？如果都靠拍脑袋不是不行，但是很难，这就产生了并行测试任务调度规划自动生成这一难题。