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HNDL20KA型直流开关试验装置 直流开关试验装置HNDL 三相大电流发生器 容量大 定制定做
利用计算机控制技术和现代电力电子技术研究设计的一种大电流低电压直生装置,主要用于直流开关的检测试验,如直流开关大电流脱扣定值的校验、分流器及隔离放大器特性测试、开关动作时间测试等,并自动记录测试的有关数据。因此会出现测量误差。所以,对于两条紧密相关的谱线,其分辨力取决于滤波器的带宽。我们以测量载波电平为例,对仪器的分辨带宽设置加以比较,是分辨带宽分别是(由下到上)30KHZ、300KHZ、3MHZ的频谱曲线(输入为单个载波信号),在设置分辨带宽时,我们考虑的是仪器是否能充分响应输入信号时有足够的带宽,正确的方法是展宽滤波器的带宽,当在屏幕上观察到信号载波幅度不再增加时,就表示中频滤波器对输入信号的响应已有足够的带宽了。
应用:
HNDL20KA型直流开关试验装置是专门设计用于对地铁及轻轨用DC1500V、DC750V直流开关及其隔离放大器、保护装置进行功能试验的设备,通过模拟输出故障电流或过负荷电流,测试直流开关的大电流脱扣特性或过热跳闸特性及延时特性,测试隔离放大器特性和保护装置特性。目前的汽车越来越网络化,智能化,不断革新的ADAS技术,高品质的车载影音系统,结合大数据、云计算的自动驾驶技术,这些新技术的应用推动了对车载网络容量需求的爆发式增长,远远超过了传统汽车总线CAN\LIN的能力,需要新的汽车网络总线,在这个背景下,汽车以太网获得了飞速的发展。图1汽车以太网处理丰富的功能“汽车以太网”指用于车载电气系统的任何基于以太网的网络方案,它还可作为BroadR-Reach(或OPENAllianceBroadR-Reach)和100base-T1(IEEE802.3bw-2015)的统称,在任何一种情况下,汽车以太网都经过专门定制的,可实现车载网络的更快数据通信。
特点:
智能化及图形显示:HNDL20KA型直流开关试验装置由嵌入式微机系统控制,输出电流的波形、幅值可通过人机界面准确控制。输出电流在显示器上以图形方式显示,可方便计算、显示直流开关的动作时间,并能存储、打印测量结果。
多种输出波形选择:理论上输出波形可有任意多种。本试验装置标准波形配置为常用的指数曲线,该曲线的幅值、时间常数可设定。
输出准确:按预先设定的波形参数输出,综合误差只有2%。灵敏度与准确度测量输出变化与标准值变化之间的关系称为灵敏度。理想情况下这种关系呈现为线性,但在实际操作中所有测量均会存在某些瑕疵或不确定性。被测值与与标准值的一致性通常简单地称为“准确度”,但这是一个略微模糊的术语。严格定义的准确度通常包括重复性。重复性指在测量条件不变的情况下,仪器在重复测量时能够达到相似测量结果的能力(见)。但是其可能包含也可能不包含湿滞、温度依赖性、非线性和长期稳定性。重复性本身通常是测量不确定性的次要来源,如果精度规范不包含其它不确定性,则其可能会造成对实际测量性能的错误印象。
测量及计时精度高:输出电流、开关接点动作状态通过测量回路测量并以图形方式在显示器上显示,准确计算有关参数,电流测量精度为2%,时间测量精度为1mS
保护电路完善:HNDL20KA型直流开关试验装置有完善的保护电路,如过流速断保护、过流超时保护等。
接线方便:HNDL20KA型直流开关试验装置通过随装置提供的电缆与被试开关主触头端子相连,注意不得随意采用其它电缆。
模块化设计:HNDL20KA型直流开关试验装置采用模块化设计,特别是2号柜的降压整流输出单元,每一个模块的输出电流为5000A,方便维护和使用。根据用户需要,可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等规格的直流开关试验装置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)常用α-三氧化二铝(Al2O3)或煅烧过的氧化镁(MgO)或石英砂作参比物。如试样为金属,也可以用金属镍粉作参比物。如果试样与参比物的热性质相差很远,则可用稀释试样的方法解决,主要是减少反应剧烈程度;如果试样加热过程中有气体产生时,可以减少气体大量出现,以免使试样冲出。选择的稀释剂不能与试样有任何化学反应或催化反应,常用的稀释剂有Si铁粉、Fe2O玻璃珠Al2O等。纸速的选择在相同的实验条件下,同一试样如走纸速度快,峰的面积大,但峰的形状平坦,误差小;走纸速率小,峰面积小。