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HNDL系列全自动大电流发生器测试系统交流恒流源 便携式大电流发生器 配电箱温升试验装置 5年保修
是青岛华能远见有限公司自主研制开发的专业应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。则有效的保证了测试数据的准确性。整机测试单元包括:高精度毫秒计、真有效值电流表、电流传感器(进口件)、调压器、大功率升流器、微电脑控制器等部分。自动调压输出电流。PA的IEC谐波ZLG致远电子提供的PA系列功率仪全系支持IEC谐波测试功能,PA功率仪将原始采样点进行DFT处理,将信号分解成不同频率的谐波进行,根据IEC61000-4-7的规范计算出相应结果并显示数据,包括谐波/间谐波子组、功率谱、谐波/间谐波指标。同时PA系列功率仪可以选择显示标准,实现IEC61000-3-2标准的显示与对比,如下图所示,用户可以自己选择A/B/C/D类别设备,选择50Hz/60Hz频率,选择对应标准和类别之后,PA功率仪会自动显示出谐波列表和对应类别的限制。
特点
1、 采用10英寸真彩大液晶触摸屏操作;测试无需外接任何辅助设备,全自动控制,式操作,简单方便。
2、 带有自动稳流系统,工控机可实现四遥控能
3、 采用当前电力电子技术,抗干扰能力强,输出精度高,纹波系数小于0.2%,准确度高于0.5%;。
4、 自动试验只需设置好目标电流即可,无需人工监控,仅需设定测试电流,省去手动调压,减小劳动强度,提高工作效率。运行时间可自由设定
5、绝缘耐压 1800/AC 1min, 绝缘等级:B级
基于STC89C52/AT89S52的电感、电容、频率测量表大体测量范围电感测量范围:0.1μH-----1H小电容测量范围:1pF----2.2μF(非电解电容)频率测量范围:50Hz---400KHz(可测小信号)电解电容测量范围:0.5μF--12000μF(电解电容、非电解电容均可)测量原理小电容、电感测量原理:电路是一个由LM393(U3A)组成的LC振荡器。由单片机测量LC震荡回路的频率F1,然后根据标准电容C1原理图中的Cref出电感L1的值。
二、技术指标
1.输入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的输出0—20000A交流大电流。运行时段可自行设定。
3. 输出开口电压:0-20V.
4.电流精度 :各电流均可平滑平稳连续可调,精度高于0.5级.电流电压表显示为真有效数值,精度高、稳定度高。
5.电流波形失真 THD 1% 设计标准远远高于国标<<GB14048.2-14>>.
6.保护设置 过流、过压
7.绝缘阻抗 20兆欧
8.绝缘耐压 1800/AC 1MIN
9.可测被测元件的电流动作时间。并可同步记录锁定动作时间。常开、常闭触点自动判别。测时范围:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.我们身处的时代崇尚“越大越好”,但这一至理名言也许并不适用于FIR滤波器长度。DSP支持的滤波器长度通常为1024点(tabs),有些高达4096点。为什么人们不想要或不需要长度更长的FIR滤波器?如果生厂商在DSP中引入8192点的FIR滤波器,人们会舍弃竞争产品而选择它吗?频率越低,时间越长,我们需要一份用于练习和实验的文件。可使用扬声器的测量数据,但稍微简单的文件更易于帮助我们发现重要的点。
三、操作方法
1、仪器接入380V电压,在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上。
2、打开仪器侧面空气开关,等待几秒进入试验选择界面如下图:
电流输出线与常闭触点接入后,注急停按钮不要按下,直接按启动按钮,即可通过点击触控屏升降按钮来调节电流输出大小。(每次试验结束后,都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位)。
2) 自动升流就选择进入“自动试验”界面如下图:
自动试验时,每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。如下图:LIN总线LIN是由摩托罗拉(Motorol与奥迪(Audi)等企业联手推出的一种新型低成本的开放式串行通讯协议,主要用于车内分布式电控系统,尤其是面向智能传感器或执行器的数字化通讯场合。主要应用于电动门窗、座椅调节、灯光照明等控制。典型的LIN网络的节点数可以达到12个。以门窗控制为例,在车门上有门锁、车窗玻璃开关、车窗升降电机、操作按钮等,只需要1个LIN网络就可以把它们连为一体。而通过CAN网关,LIN网络还可以和汽车其他系统进行信息交换,实现更丰富的功能。
1.在连接仪器测试线前,应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。
2.输出电流2500A以上时,电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。其实,平衡车并不是一个新事物,早在2001年12月开始就已经实现了由美国家狄恩卡门(DeanKamen)的世界上款平衡车Segway的量产。当时,狄恩卡门(DeanKamen)是这样描述这款车的(世界上款具有自动平衡能力、电动的交通工具),由于没有大范围在市场上流行起来,这种具备自动平衡能力,电动的交通工具在国内的叫法一直没有得到统一。