产品名称：大电流直流电源 三相温升试验装置 开关柜温升试验系统 30年经验

HNDL系列全自动大电流发生器测试系统大电流直流电源 三相温升试验装置 开关柜温升试验系统 30年经验

是青岛华能远见有限公司自主研制开发的专业应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。则有效的保证了测试数据的准确性。整机测试单元包括：高精度毫秒计、真有效值电流表、电流传感器（进口件）、调压器、大功率升流器、微电脑控制器等部分。自动调压输出电流。当同时摩擦拇指和食指时，就会产生超声波范围内的信号。虽然您可能会模糊地听到这种摩擦的音讯声调，而借助于ULTRAPROBE，这种声音听起来将会特别的响亮。声音响亮的原因是因为ULTRAPROBE把超声波信号转换成可听见的声音范围，并将其放大。由于超声波具有极低的振幅性质，放大它就成了非常重要的手段。虽然大多数运转设备发出的发出的声音听起来很明显，但通常声音散发的超声波成分为重要。在预防性保养维护中,经常是用某些简易的听音器轴承来确定轴承的磨损状况。

特点

1、 采用10英寸真彩大液晶触摸屏操作；测试无需外接任何辅助设备，全自动控制，式操作，简单方便。

2、 带有自动稳流系统，工控机可实现四遥控能

3、 采用当前电力电子技术，抗干扰能力强，输出精度高，纹波系数小于0.2％，准确度高于0.5%；。

4、 自动试验只需设置好目标电流即可，无需人工监控，仅需设定测试电流，省去手动调压，减小劳动强度，提高工作效率。运行时间可自由设定

5、绝缘耐压 1800/AC  1min,   绝缘等级：B级

 日前，红外热像仪已经应用在我们生活的方方面面，不仅能够帮助人们在生产、科研上做出正确的决策，还让我们的生活丰富多彩起来。以下，我们通过菲力尔红外热像仪的镜头，窥探生活不为人知的另一面。1“这是菲力尔在华盛顿开设的新总部办公楼，一起来欣赏红外世界中，我们的新总部办公室吧~”2“在火灾中，菲力尔热像仪是很不错的工具，他能帮消防员快速准确着火点，及时灭火，将损失降到。”3“如果没有菲力尔红外热像仪，谁能想到我这富丽堂皇的房间里，竟然有这么多潜在问题。

二、技术指标

1.输入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的输出0—20000A交流大电流。运行时段可自行设定。

3. 输出开口电压：0-20V.

4.电流精度 ：各电流均可平滑平稳连续可调，精度高于0.5级.电流电压表显示为真有效数值，精度高、稳定度高。

5.电流波形失真   THD 1%  设计标准远远高于国标<<GB14048.2-14>>.

6.保护设置  过流、过压

7.绝缘阻抗  20兆欧

8.绝缘耐压  1800/AC  1MIN

9.可测被测元件的电流动作时间。并可同步记录锁定动作时间。常开、常闭触点自动判别。测时范围：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.当今，为了美化环境，热力管道直埋已经十分普遍，但是由于管道腐蚀老化、荷载震动、管道质量，施工质量，使用年限等多种原因，不可避免的会发生泄漏情况，既造成了能源浪费和供热成本的增加，又影响热用户的取暖，因此管道查漏一直困扰着供热企业。对于热力管道泄漏，传统方法很难，但是红外热像仪作为一种新型检测设备，能够通过扫描被测区域，观察热图像中温度分布状况，快速准确地对地下供暖管道泄漏部位进行，而FLIRE85红外热像仪和FLIRE8红外热像仪正是这样的设备。

三、操作方法

1、仪器接入380V电压，在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上。

2、打开仪器侧面空气开关，等待几秒进入试验选择界面如下图：

电流输出线与常闭触点接入后，注急停按钮不要按下，直接按启动按钮，即可通过点击触控屏升降按钮来调节电流输出大小。(每次试验结束后，都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位)。

2) 自动升流就选择进入“自动试验”界面如下图：

自动试验时，每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。如下图：随着现代科学技术的发展，自动化技术已经走入了人们的生活。自动化的工具，能够省却重复而繁杂的手工操作，的提高了工作生活的便利性。在测量领域，仪器的手动操作使用也能改为由计算机控制自动测试，在减少操作耗时的同时，也的提高了操作的准确度。要实现设备仪器的自动化操作，需要一把“瑞士”。仪器自动化的瑞士---SCPISCPI：SCPI(程控仪器标准命令集)是一种建立在现有标准IEEE488.1和IEEE488.2基础上的标准化仪器编程语言。

1.在连接仪器测试线前，应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。

2.输出电流2500A以上时，电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。D型控制方式中的微机ROM内，预先储存着以发动机转速和进气管内的压力为参数的的状态下的进气量，微机根据所测的各运转状态下的进气压力与转速，参照ROM所记忆的进气量，可以算出燃油量L型控制所用的空气流量计与一般工业流量传感器基本相同，但它能适应汽车的苛环境，但对踏油门时出现的流量的急剧变化的响应要求及在传感器前后进气歧管的形状引起的不均匀气流中也能高精度检测的要求。初的电子燃油喷射控制系统的采用的不是微机。