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HNDL系列全自动大电流发生器测试系统单相大电流发生器 直流开关试验电源 电缆热循环试验设备 定制定做
是青岛华能远见有限公司自主研制开发的专业应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。则有效的保证了测试数据的准确性。整机测试单元包括:高精度毫秒计、真有效值电流表、电流传感器(进口件)、调压器、大功率升流器、微电脑控制器等部分。自动调压输出电流。模拟偏置模拟偏置,也称为DC偏置,是一个非常有用的功能,大多数示波器都具有该功能。如果运用得当,可以避免小信号测试时垂直分辨率的丢失的问题。模拟偏置给输入的信号加上一个直流偏置电压,如果输入信号超出了示波器ADC的测量范围,加上偏置电压之后,能将信号调节到示波器的范围内。超出范围的信号通过模拟偏置将信号调节至示波器的测量范围内典型应用:LVDS1)LVDS信号特征LVDS(低压差分信号),如所示,两组相位相反的差分信号,信号特征如下:峰峰值:350mV共模电压偏置:1.2V高压:1.2V+0.5*350mV=1.375V低压:1.2V+0.5*350mV=1.025V该测的是PicoScope6404B示波器,4通道,500MHz,8位分辨率,信号是仿真的LVDS信号。
特点
1、 采用10英寸真彩大液晶触摸屏操作;测试无需外接任何辅助设备,全自动控制,式操作,简单方便。
2、 带有自动稳流系统,工控机可实现四遥控能
3、 采用当前电力电子技术,抗干扰能力强,输出精度高,纹波系数小于0.2%,准确度高于0.5%;。
4、 自动试验只需设置好目标电流即可,无需人工监控,仅需设定测试电流,省去手动调压,减小劳动强度,提高工作效率。运行时间可自由设定
5、绝缘耐压 1800/AC 1min, 绝缘等级:B级
孔板流量计选型逐渐的趋向现代化和智能化,主要特点表现在以下几个方面:要重视可靠性设计可靠性理论广泛应用于工程技术的各个领域,其分支——可靠性和设计更是在先进的孔板流量计设计中得到重视和应用。我们必须深刻认识到高水平的产品离开高可靠性做保证就是废品。国外先进的孔板流量计,在设计阶段就十分注意可靠性的与设计。运用可靠性分配理论,将可靠性指标从系统整机到部件级、元器件级逐级分配,从而使整机的可靠性得到保证。
二、技术指标
1.输入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的输出0—20000A交流大电流。运行时段可自行设定。
3. 输出开口电压:0-20V.
4.电流精度 :各电流均可平滑平稳连续可调,精度高于0.5级.电流电压表显示为真有效数值,精度高、稳定度高。
5.电流波形失真 THD 1% 设计标准远远高于国标<<GB14048.2-14>>.
6.保护设置 过流、过压
7.绝缘阻抗 20兆欧
8.绝缘耐压 1800/AC 1MIN
9.可测被测元件的电流动作时间。并可同步记录锁定动作时间。常开、常闭触点自动判别。测时范围:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.一个电气系统就象是管道系统一样,电压好比是液体压力,电流好比是液体的流速,而电气绝缘就好比是管壁。绝缘防止电子从导体发生漏泄――其作用的大小是用绝缘电阻表示的。有效的绝缘电阻系统具有高的电阻值,通常大于几个兆欧。差的绝缘系统具有较低的绝缘电阻。为了发现管道系统中的渗漏,您需要对其加压。由于在水压时容易发现渗漏现象,所以您不能关闭自来水来检查渗漏。您会限制可用的自来水,这样就能够在发现大的漏洞时不至于在周围喷洒出太多的水。
三、操作方法
1、仪器接入380V电压,在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上。
2、打开仪器侧面空气开关,等待几秒进入试验选择界面如下图:
电流输出线与常闭触点接入后,注急停按钮不要按下,直接按启动按钮,即可通过点击触控屏升降按钮来调节电流输出大小。(每次试验结束后,都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位)。
2) 自动升流就选择进入“自动试验”界面如下图:
自动试验时,每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。如下图:德图解决方案:而此次客户使用来自德图的便携式叶轮风速仪testo41,则完全能避免以上的难题,并进一步提升测量过程的效率和可重复性。德图便携式风速仪testo41为客户带来了这些便利和优势:同时显示风速、风温。免去单采购风速仪和温度计并重复测量的繁琐;进阶型号含湿度模块,通过比较露点温度,可直接掌握风管结露风险;支持多点风速平均值计算,进一步提升风速测量准确度;风速/值显示,方便掌握风速波动状况;扩展风力等级Beau.(1-8级)、风冷温度显示。
1.在连接仪器测试线前,应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。
2.输出电流2500A以上时,电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。内置式和外置式胎压监测按照传感器安装位置,我们又可以分为内置式胎压监测和外置式胎压监测。内置型胎压监测,它的传感器是装在轮胎内部,替换原来的气嘴,这种形式相对比较稳定,监测出来的数据也比较准确。而外置型胎压监测是在气门嘴外面加上一个传感器,虽然安装简单,但是传感器容易被损坏。测试原理通常包括一组胎压监测模块和中控台的接收装置,监测传感器实时测量每个轮胎中的气压和温度状态,并以无线传输方式将数据报告给中控台。