产品名称：交流恒流源 JP柜温升试验设备 熔断器大电流试验装置 5年保修

HNDL系列全自动大电流发生器测试系统交流恒流源 JP柜温升试验设备 熔断器大电流试验装置 5年保修

是青岛华能远见有限公司自主研制开发的专业应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。则有效的保证了测试数据的准确性。整机测试单元包括：高精度毫秒计、真有效值电流表、电流传感器（进口件）、调压器、大功率升流器、微电脑控制器等部分。自动调压输出电流。此外趋势图的时基可以灵活调整，从1s/div~1728s/div灵活可调，实现数据长时间的观察和记录。看到这里我想大家应该对功率仪的趋势图功能一定有所了解了吧。如果还有疑问，没有关系，下面我们就一个实际测试案例进行分享。某生产电池的厂家，希望对其电池充电过程中的电压、电流、功率、电量等参数进行观察记录，以便于整个充电过程各个参数的变化，其现场正好有一台PA系列功率仪，因此用功率仪进行数据测量，同时使用趋势图功能显示过程中的数据并进行记录。

特点

1、 采用10英寸真彩大液晶触摸屏操作；测试无需外接任何辅助设备，全自动控制，式操作，简单方便。

2、 带有自动稳流系统，工控机可实现四遥控能

3、 采用当前电力电子技术，抗干扰能力强，输出精度高，纹波系数小于0.2％，准确度高于0.5%；。

4、 自动试验只需设置好目标电流即可，无需人工监控，仅需设定测试电流，省去手动调压，减小劳动强度，提高工作效率。运行时间可自由设定

5、绝缘耐压 1800/AC  1min,   绝缘等级：B级

 在过去的3年里，移动无线系统主要是为2GHz或更低的工作频率设计和运行的。随着毫米波5G网络成为现实，射频和无线工程师正在进入一个未知的领域，他们的产品和设备设计的工作频率高达4GHz。测试、**和监控挑战从测试的角度来看，新的更高频段提出了重大挑战，并且是研究与开发的活跃领域。从无线**和监视的角度来看，挑战是艰巨的。传统的无线电监视，检测和设备和技术将无法在这些频率下工作，并且5G信号将在很宽的带宽范围内运行。

二、技术指标

1.输入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的输出0—20000A交流大电流。运行时段可自行设定。

3. 输出开口电压：0-20V.

4.电流精度 ：各电流均可平滑平稳连续可调，精度高于0.5级.电流电压表显示为真有效数值，精度高、稳定度高。

5.电流波形失真   THD 1%  设计标准远远高于国标<<GB14048.2-14>>.

6.保护设置  过流、过压

7.绝缘阻抗  20兆欧

8.绝缘耐压  1800/AC  1MIN

9.可测被测元件的电流动作时间。并可同步记录锁定动作时间。常开、常闭触点自动判别。测时范围：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.有些测温场合，将热电偶电极直接焊于通电加热的金属件上，由于金属件在平行于电流方向的各点存在电位差，这时引入的干扰电压也是很大的。在高温状态下，耐火材料的绝缘电阻急剧下降，热电偶的保护管绝缘性能也会下降，则电源电压通过耐火砖、热电偶套管等泄漏到热电偶丝上，在热电偶电极与地之间产生干扰电压。大地中各个不同点之间往往存在电位差，特别是在大功率用电设备附近，当这些设备的绝缘性能下降时，电位差更大。而现场仪表在使用中，有时不注意会使回路存在两个以上的接地点，就会把不同接地点的电位差引入到数显表中而形成共模干扰。

三、操作方法

1、仪器接入380V电压，在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上。

2、打开仪器侧面空气开关，等待几秒进入试验选择界面如下图：

电流输出线与常闭触点接入后，注急停按钮不要按下，直接按启动按钮，即可通过点击触控屏升降按钮来调节电流输出大小。(每次试验结束后，都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位)。

2) 自动升流就选择进入“自动试验”界面如下图：

自动试验时，每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。如下图：，CANFD是基于CAN2.0的升级版协议，为了满足汽车电子日益增长的高带宽和高传输速率的要求，CANFD主要升级了以下几个方面：更高的传输波特率可变数据段波特率结构CANFD速率包含两个段的速率，其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的规范，速率为1Mbit/s，中间的数据段是可以加速的，标称可以达到5Mbit/s，甚至更高。更的数据段对于汽车电子来说，对车辆动力系统、底盘以及主被动系统来说，加长的数据段避免了数据非必要的拆分，大大提升了CAN帧的传输效率。

1.在连接仪器测试线前，应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。

2.输出电流2500A以上时，电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。放大器进行通道多路复用时工作异常，原因究竟是什么呢？有些人（尤其是工程师）声称，质疑争辩是否超速的一种方法就是要求提供雷达装置的校验证书。他们认为，如果校验证书过期，司机就不该被罚款。无论这是否真的适合所有人（仪器可能近期已经校准过），避开超速罚单**的方法仍是不要超过限速。但是如果你没有意识到自己速度太快该怎么办呢？这种理由通常都不管用。同样的事情也发生在放大器上。在一些应用中，工程师可能忘记了放大器输入与具有超快速瞬变的设备相连。