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HNDL系列全自动大电流发生器测试系统三相温升大电流发生器 直流试验电源 熔断器大电流试验装置 30年经验
是青岛华能远见有限公司自主研制开发的专业应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。则有效的保证了测试数据的准确性。整机测试单元包括:高精度毫秒计、真有效值电流表、电流传感器(进口件)、调压器、大功率升流器、微电脑控制器等部分。自动调压输出电流。基于频偏功能进行混频器/变频器一致性测量,其特点包括:快速且有效的校准;复杂变频组件的相位一致性测量;多通道下多组数据一次性显示等特点。以下是以3672系列矢量网络仪为平台开发出的,基于频偏功能的混频器/变频器一致性测量方案,对被测件无附加要求,可适用于各类混频器/变频器的一致性测试。测量连接示意图如下所示。连接示意图通过一次测量,即可得到测量混频器相对于校准混频器的一致性参数。每条轨迹都支持幅度、相位、群时延、圆图、极坐标等多种格式的显示。
特点
1、 采用10英寸真彩大液晶触摸屏操作;测试无需外接任何辅助设备,全自动控制,式操作,简单方便。
2、 带有自动稳流系统,工控机可实现四遥控能
3、 采用当前电力电子技术,抗干扰能力强,输出精度高,纹波系数小于0.2%,准确度高于0.5%;。
4、 自动试验只需设置好目标电流即可,无需人工监控,仅需设定测试电流,省去手动调压,减小劳动强度,提高工作效率。运行时间可自由设定
5、绝缘耐压 1800/AC 1min, 绝缘等级:B级
智能无源传感器智能无源传感器可以更大地发挥RFID技术和标准所具的潜力,以支持便利和高能效的无线数据交换。显示了智能无源传感器的关键功能元件,包括天线、刺激检测器和传感器块控制IC,通过集成一个印制天线和刺激检测回路及一个射频IC来实现无源传感器标签功能。智能无源传感器使用行业标准UHFGen2协议进行通信,并且可以用合适的RFID阅读器读取。一些固定或手持式商用阅读器已经通过了标签和功能验证。安森美半导体的智能无源传感器生态系统提供了一种电池供电的便携式阅读器,内置天线、图形用户接口和物联网互联功能,可作为收集传感器标签数据的。
二、技术指标
1.输入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的输出0—2000A交流大电流。运行时段可自行设定。
3. 输出开口电压:10V.
4.电流精度 :各电流均可平滑平稳连续可调,精度高于0.5级.电流电压表显示为真有效数值,精度高、稳定度高。
5.电流波形失真 THD 1% 设计标准远远高于国标<<GB14048.2-14>>.
6.保护设置 过流、过压
7.绝缘阻抗 20兆欧
8.绝缘耐压 1800/AC 1MIN
9.可测被测元件的电流动作时间。并可同步记录锁定动作时间。常开、常闭触点自动判别。测时范围:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.IT64系列双极性电源针对行业测试的需求,IT64系列电源因其特的电流双极性设计,以及-1Ω可变的输出阻抗,不仅适用于对各类便携式电池进行充、放电测试,还可以模拟电池的充放电特性,协助进行其他各项测试。一台仪器实现多种用途,地精简了测试设备,并优化了测试流程。以下重点介绍下我司IT64的Simulator功能在实际使用环境中的应用。IT64双极性电源系列Simulator功能界面图Soc表示电池容量百分比,Voc表示电池开路电压,Q表示电池容量,Vt表示电池端电压,Res表示电池内阻,I表示电池充/放电电流。
三、操作方法
1、仪器接入380V电压,在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上(注:不要接到带电位的辅助触点)。
2、打开仪器侧面空气开关,等待几秒进入试验选择界面如下图:
电流输出线与常闭触点接入后,注急停按钮不要按下,直接按启动按钮,即可通过点击触控屏升降按钮来调节电流输出大小。(每次试验结束后,都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位)。
2) 自动升流就选择进入“自动试验”界面如下图:
自动试验时,每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。如下图:而使用ZLG提供的AWTK,能够实现十分酷炫的显示和操作效果,并且能够实现跨平台的开发,让呆板的界面一去不返。AWTK显示界面产品往往需要对数据做处理,如何将数据立体直观的显示出来?是界面设计的一大难点。AWTK内置很多不同显示形式的设计,包括仪表盘、饼图、曲线图、柱状图等。能够直接展现数据,告别人为、呆板设计。AWTK显示界面工业控制随着计算机以及控制技术的发展,传统的工业控制技术已经逐渐地被智能控制技术所替代,智能化工业控制系统的发展为工业领域的发展提供了强的技术保证,是推动企业持续发展的有效途径。
1.在连接仪器测试线前,应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。
2.输出电流2500A以上时,电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。由原始设备制造商(OEM)及车企采用和改造以太网的工作在若干年前就已经开始了。电气电子工程师协会(IEEE)802.3标准针对汽车应用作出的修订包括IEEE802.3bw(100base-T1,100Mbps,铜缆)及IEEE802.3bp(1000base-T1,1Gbps,铜缆)。由于这些修订将针对汽车的更多要求和功能纳入其中,包括呈现式增长的车载信息系统、驾驶员辅助系统、车载诊断系统以及汽车-外界互联技术(5G,V2X),因此具有非常重要的意义。