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HN11C高压开关综合测试仪三路回路电阻测试仪 HN11C系列 剩余电流测试仪 5年保修
一、功能特点
测试指标:可测试国产(进口)真空、六氟化硫、油高压断路器,负荷开关、GIS接地刀闸开关、接触器、继电器、空气开关等。合、分闸时间、同期、弹跳时间、次数、自动重合闸、行程、速度、电流、动作电压等各项数据、波形。
抗扰通道:可抵御550KV变电所现场静电干扰!热像仪能够检测电路板上每个元器件的温度,这是其他测温工具所做不到的;把空调器控制板上每个元器件的温度控制在限度范围内,将可以大大提高运行稳定性和产品寿命。:PCB板因功率器件发热传递至背面,局部温度偏高。:功率二极管发热状态,长时间开启温度不得超过1℃。B汽车电子系统的发热测试在汽车电子的电路研发过程中,进行负载是必须的;热像仪提供了通过温度检测进行负载的手段,通过热像图可以很直观的辨识出高功耗部位,为工程师完善电路,提高转换效率、减少功耗、减少电路内部温升提供强有力依据。
位移通道:1路位移信号采集,适配耐用的精密电阻线性位移、角位移传感器。亦可适配用户传统自配的滑线电阻传感器。
同步触发:可响应电压、电流、传感器、断口变化多种同步触发方式。具有无电位接点操作控制模块,无弹跳接点,接点开断容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜单式操作,并在面板上增加了快捷设置按键。配备高精度激光传感器,传感器安装迅速、快捷、简单;同时也可配置滑线电阻传感器和角度传感器;并配备齐全相关传感器、断路器的测试支架;伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和**性,已经成为一个非常重要和迫切的问题。然而接地设计作为电磁兼容问题方法之一,地偏移测试显得就尤为重要了,因此本文对接地设计及地偏移测试进行了解读。整车系统接地设计地线的意义地线在汽车上不仅仅是一个接点,它是一个综合的系统的汽车电气系统,它的主要功能有:提供给直流负载、交流负载和瞬变负载电流回路,连接蓄电池或发电机的负;提供电压给传感器、通讯系统、单端数字输入等;静电,隔离外部RF辐射;提供静电放电泄流,ESD保护;汽车天线的地平面;降低电平,减小腐蚀。
速度定义:提供了常用的开关速度定义库和可编辑速度定义库两种模式可供用户自行选择。
录波功能:12路普通金属触头通断、线圈电流;行程、时间波形。具有断路器型号库功能,测试时可直接调用数据库断路器型号,无需特别设置
U盘存储:可将数据及波形文件快速存储到U盘,直接用上位机软件打开。
在线帮助:仪器内置丰富的接线、安装、测试操作帮助。无说明书就能简单使用。当该线激光以垂直于移动方向扫描时,即构成线激光粗扫描阶段的热激励,粗扫描过程如所示。线激光扫描热成像原理图当线状激光快速扫描过TBC试件表面时,对扫描到的试件表面进行了快速线热源加热,扫描过后,线激光后部区域开始散热。TBC试件的厚度相对于长度和宽度要小的多,忽略热流的横向扩散,忽略陶瓷层、粘接层(共4μm)和空气的对流换热,这一过程可简化为在脉冲热流和绝热边界条件下的一维热传导过程。在构件表面处的经典热传导方程解为:Q为表面输入的热流,ρ为密度,c为比热,α为热扩散率,L为构件的厚度。