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HN11C高压开关综合测试仪开关机械特性测试仪 HN11C系列 高压开关真空度测量仪 现货供应
一、功能特点
测试指标:可测试国产(进口)真空、六氟化硫、油高压断路器,负荷开关、GIS接地刀闸开关、接触器、继电器、空气开关等。合、分闸时间、同期、弹跳时间、次数、自动重合闸、行程、速度、电流、动作电压等各项数据、波形。
抗扰通道:可抵御550KV变电所现场静电干扰!汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的总称,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车中一旦其中一个系统或部件工作异常,轻则车辆不能启动,严重的会威胁到生命**。所以,不管是汽车还是汽车零部件生产厂商,在出厂之前都会对每个部件做严格周密的检测,如传感器测试、发动机测试、蓄电池测试、丝测试等。汽车电子测试如何选择直流电子负载在汽车电子领域相关产品测试时,需要用到很多不同规格的电子负载,甚至配合相关的软件才能方便快速的完成测试并得到的测试数据。
位移通道:1路位移信号采集,适配耐用的精密电阻线性位移、角位移传感器。亦可适配用户传统自配的滑线电阻传感器。
同步触发:可响应电压、电流、传感器、断口变化多种同步触发方式。具有无电位接点操作控制模块,无弹跳接点,接点开断容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜单式操作,并在面板上增加了快捷设置按键。配备高精度激光传感器,传感器安装迅速、快捷、简单;同时也可配置滑线电阻传感器和角度传感器;并配备齐全相关传感器、断路器的测试支架;因此对位同步的要求非常高,要满足这样的要求只能使用的石英晶振(石英晶振的误差通常小于0.1%.)。图1位定时段(位速率和总线长度乘积为值)的规格图1所示为位定时段(位速率和总线长度乘积为值)的规格。这样的要求主要应用于工业自动化系统。如果对位速率和总线长度的要求不高,那么位速率和总线长度的乘积也因此降低,而用于重新同步的时间缓冲段则可延长。这样根据可能的同步跳转宽度,在一次重新同步中可校正|e|=4的相位误差。
速度定义:提供了常用的开关速度定义库和可编辑速度定义库两种模式可供用户自行选择。
录波功能:12路普通金属触头通断、线圈电流;行程、时间波形。具有断路器型号库功能,测试时可直接调用数据库断路器型号,无需特别设置
U盘存储:可将数据及波形文件快速存储到U盘,直接用上位机软件打开。
在线帮助:仪器内置丰富的接线、安装、测试操作帮助。无说明书就能简单使用。斜率斜率即信号边沿时间,是波形中信号电平变换时所经历的时间,包括上升沿和下降沿。信号质量评估方法斜率评估评估CAN总线电平的信号质量,边沿时间的评估是不可或缺的,过于平缓的边沿会导致接收节点采样错误。如所示的波形,边沿明显过于平缓。信号边沿过于平缓现象斜率评估计算公式如下:由计算公式可知,当边沿过于平缓,即边沿时间占位时间的比例越大时,则评分越低;当边沿时间达到位时间的50%时,评分为0%,这时位信号已经严重畸变,影响节点对位电平的识别。