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HN300电缆故障测试仪 单脉冲电缆故障测试仪 HN300系列 电缆外护套故障测试仪现货供应
用于35kV及以下不同等级、不同截面、不同介质及材质的电力电缆的各类故障,包括:开路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻闪络性故障。可配合高压设备实现传统电缆故障测试的低压脉冲法、冲击闪络法、速度测量法。 全中文操作软件和使用界面,子菜单方式和文字提示实现人机互动。工业级10.4寸彩色触摸液晶屏显示,全中文操作软件和使用界面,子菜单方式和文字提示实现人机互动。将天线、射频、模拟、数字处理器和适当的接口等准确地进行集成,需要昂贵和繁琐的设计。但是现在,我们的集成雷达芯片带来了许多性的即插即用解决方案。除了标准的汽车应用之外,许多工业和商业应用也可以从简单易用的TI毫米波传感器中获益。集成DSP和微控制器的效率和便利性将提供多种用途。它可以通过实时监控纠正前端异常情况来提高整体性能。此外,它还专门提供一个芯片上的平台用于本地应用程序和数据。,无人机上的嵌入式毫米波传感器可以检测农业土壤和作物的品质。

技术参数
1. 采样方法:低压脉冲法、冲击闪络法、速度测量法
2. 采样速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脉冲宽度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速设置:交联、聚氯、油浸纸、不滴油和未知类型自设定
5. 冲击高压:35kV及以下
6. 测试距离:<60km,盲区≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 测试精度:1m
9. 显示方式:工业级10.4寸彩色触摸液晶屏
现如今,的交管部门已经对基于红外热成像的交通传感器有所了解,也对利用传感器对路口的行人检测颇感兴趣。基于红外热成像技术的交通传感器热成像传感器即利用道路上行人、非机动车产生的不同温度信号呈现出热图像,从而实现存在检测功能。热成像技术的优势在于不需用借助道路上的任何光源即可正常工作,并且不会因太阳直射而无法成像。因此无论明暗,热成像技术的传感器都可提供全天候24小时不间断的行人与非机动车检测。当行人或非机动车进入该区域后,与热像传感器连接的智能软件将会触发检测并将信号传输至交通信号控制机。
四、工作原理
本产品采用的是时域反射(TDR)原理,即对电缆发射一电脉冲,电脉冲将在电缆中匀速传输,当遇到电缆阻抗发生变化的地方(故障点),电脉冲将产生反射。测距主机将电脉冲的发射和反射的变化以时域形式通过液晶屏显示出来,通过屏幕上的波形可直接判读故障距离。
① 开关按键:按下自锁接通电源,再按解锁断开电源。开机2分钟无任何操作时,屏幕将变暗进入屏保节能状态。下面通过其计算方法的简单,结合实例讨论三种谐波模式的使用。谐波测量基本原理目前常用的谐波方法是使用傅里叶变换,将时域的离散信号进行傅里叶级数展开,得到离散的频谱,从离散的频谱中挑选出各次谐波对应的谱线,计算得出谐波各项参数。在实际实现时,由于离散傅里叶变换存在“栅栏效应”,采样频率不为基波的整数倍时,部分谐波可能不在离散傅里叶变换后的离散频率点上,需要使用的手段将栅栏空隙对准我们关心的谐波频率点。
② 充电端口:用于连接充电器,给电池充电。
③ 中值旋钮:顺时针旋动中值向上走动;逆时针旋动中值向下走动。(需采样刷新才有变化)大;逆时针旋动幅度减小。(需采样刷新才有变化)
⑤ 采样端口:四芯座,用于连接采样线。LMT01-Q1的一大优势在于其始终发送的脉冲串,这意味着如果发生设备故障,那么丢失脉冲串将是一个明确的信号,因而无法继续测量/传输温度数据。达到汽车用品质等级的LMT01-Q1能够监测变速箱的温度,当温度处于-40°C和+150°C之间时,其测量精度可达±0.75°C。凭借优化齿轮传动比和改善驾驶员的总体体验,自动变速器成为一项能够节约燃油的出色。保障自动变速器正常运行,需要密切监测自动变速箱和TCU的温度。
⑥ 触摸式彩色液晶屏:详见“工作界面介绍”。
按“ ”键,弹出采样方式选择子菜单。子菜单中包括:“低压脉冲”、“闪络方法”和“速度测量”。仪器开机默认“低压脉冲”,根据测试需要,可选择相应的采样方式,再按“采样方式”键退出。
按“ ”键,弹出脉冲宽度选择子菜单。子菜单中包括7个选项,分别为:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根据测试距离选择合适的脉宽,按对应的子菜单键可以对脉冲宽度进行选择,仪器开机默认0.2μs,再按“脉宽”键退出此项功能。注意:在高压闪络法测试中此项不做选择。
如果采用CCD或是CMOS,需要加上y(A)滤光镜校正,采用数码相机,则主要是对数码相机相应的像素进行校正。入射至CCD.CMOS或数码相机的光柱在感光器件上形成光斑,CCD.CMOS或数码相机内部的设定程序会用事先标定好的公式对多幅光斑图像进行测算,推算出LED发出的光在空间分布的色度。亮度数据,LED也通过步进马达控制,可以完成±5℃和±10℃偏转,从而得到不同偏转角度的光斑,从而可以对LED中心光强的分布进行修正。