
- 联系人 : 车高平 肖吉盛
- 联系电话 : 0532-88365027
- 传真 : 0532-88319127
- 移动电话 : 13608980122
- 地址 : 青岛南京路27号
- Email : 88365027@163.com
- 邮编 : 266700
- 公司网址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
雷电冲击电压发生装置 HNCJ系列 交直流分压器试验方法产品简介:
冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。
适用范围:变压器、电抗器、互感器及其它高压电器、高压晶闸管阀SVC(HVDC)、电力电缆、各类高压绝缘子、套管等试品的标准雷电冲击,雷电截断波,操作冲击及用户要求的非标准冲击波的各类冲击电压试验。一套设备就可产生多种试验波形(标准的和非标准的波形,用户提出来的波形)。 适用领域:质检鉴定计量检测监督机构,电力设备制造厂,铁路通信,航天和航天飞行器,科研单位,大专院校以及气象等部门的防雷和雷电试验。汽车温度传感器是一种常用的检测装置,是汽车中不可缺少的重要部件。用户在使用过程中需要对汽车温度传感器进行检测,本文主要介绍汽车温度传感器的检测技巧,希望可以帮助到大家。冷却液温度传感器输出信号电压的检查安装好冷却液温度传感器,将传感器的连接器插好。当点火开关置于ON位置时,测量连接器“THW”端子或ECU连接器“THW”端子与E2间输出电压。所测得的电压应与冷却液温度成反比变化。拆下冷却液温度传感器线束插头,打开点火开关,测量冷却温度传感器的电源电压应为5V。
产品别称:冲击电压发生器,雷电冲击电压发生器试验装置,雷电冲击电流发生器,电压发生器试验装置
x1档结构模型当信号频率升高时,的容性负载效应就变得更加显著。x1档位输入电容通常为55±10pF,此时等同于在被测电路上加了一个低阻抗负载,在输入电容为50pF时,若测试10MHz的信号,根据容抗计算公式:Xc(Cp)=1/(2×π×f×C),此时容抗约为318Ω,且x1档时带宽较低,测试出的结果是不准确的。调整档位的原因下图是无源电压x10档的原理图,其中,Rp(9MΩ)和C1位于内,调节补偿电容C3使得和示波器通道RC乘积相匹配,这样就能保证显示出来的波形正常,不会出现过补偿或欠补偿状况。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征
1、回路电感小,并采取带阻滤波措施,在大电容量负载下能产生标准冲击波,负载能力大。
2、电压利用系数高,雷电波和操作波分别不低于85%和80%。
3、调波方便,操作简单,同步性能好,动作可靠。示波记录仪隔离测试示波记录仪从仪器板卡着手,各输入通道之间相互绝缘隔离,可程度确保在强干扰、多参考电压等复杂环境下的测试,同时隔离板卡精度能够达到,同时隔离板卡精度可以达到.3%,.3%,远高于市面上较为普遍的八位ADC示波器2%的精度。多通道测试在测试中,通道数往往非常重要,比如三相输入,三相输出的变频器,六相电压电流就需要十二个通道,一般的示波器通常只有4个通道,无法满足需求,目前主流的应对方法是,使用4通道示波器,电压差分和电流各两个,每次测量两相电流电压,而后再测试其他相,如此一来,就不能保证测试的同步性,从而造成了很大的误差,示波记录仪可选配8个卡槽,可根据需求选配不同卡槽,轻松变为八通道,十六通道的高精度隔离示波器,保证测试的同步性,**性,准确性,为电源测试领域提供强有力的保障。雷电冲击电压发生装置 HNCJ系列 交直流分压器试验方法
4、采用恒流充电自动控制技术,自动化程度高,抗干扰能力强。