产品名称：蓄电池放电测试仪 HN1016B 蓄电池电导内阻测试仪定制定做

HN1015A蓄电池充放电，活化测试仪 蓄电池放电测试仪 HN1016B 蓄电池电导内阻测试仪定制定做

本仪器是针对整组蓄电池系列测试，不同规格型号对整组要求不同，具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V（根据具体指标定）的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。

测试步骤介绍德维创数据采集系统的硬件方面的优点使得制动噪声的测试系统得到完解决。数据采集软件测试界面：实时获得当前各传感器的测量值。可以实时看到车速、制动次数、减速度、制动噪声的声压级、刹车片温度、制动管路压力、制动系统的振动等信息。数据采集软件界面：用于显示当前测试的主要统计信息。包括累计里程、累计制动次数、累计刹车噪声数量、制动噪声产生的比例、温度统计值、压力统计值、速度统计值、减速度统计值以及噪声声压级的分布统计等。

1.4.1在线监测测试：

步：连接单体电压采集器。（详见章节2.4）

步：把整组电压测试线连接到电池组两端。（详见章节2.5）

步：插入电源，主机开机。

第四步：进入在线监测参数设置。(详见章节3.1）

第五步：“确定”开始测试。

1.4.2 放电测试：当其引用标准出现标准变更尤其是检验方法、环境设施有实际变化的情况下，其产品检验的实际检验能力有可能出现变化。这种变化，可能会导致实验室不能按现行有效标准正常开展检验工作。我们把这种变化称之为“隐性的”超范围检验。由于标准变更后需要重新进行能力确认，个别实验室怕麻烦，往往会等到监督评审或复评审时才进行确认，从而导致超能力范围检验。实验室应关注和避免这种情况的发生，在能力未确认前，不得使用新标准开展检验。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。纯负载不具此功能

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源(电池组供电不用接AC220V电源，直接将放电开关拨到合的位置)，主机开机。

第六步：进入放电参数设置。(详见章节3.2）

第七步：将放电开关拨到合的位置（电池组供电省略此步骤）。

第八步：“确定”开始测试。

1.4.3容量快测（选配功能）福禄克全新推出的ii9声学泄露检测仪采用的阵列MEMS传感器技术，通过采集-5KHZ的声波及超声波结合可见关技术，可以在远5米外在1秒内快速发现压缩空气/化碳/氮气等1mm以内的小孔径泄露（和压力相关）,通过调整声波的频率即使再嘈杂的环境也不会影响的捕捉泄露，同时ii9的用户界面帮助使用者在很短的时间内就快速掌握产品的使用并无需更多的经验判断.真正做到泄漏点一目了然。火眼金睛找出能源损失，别让工厂的“气”白白浪费虽然媒体上都有着大量关于能源节约和碳减排方面的讨论，但令人惊讶的是大多数工厂工作人员都没有意识到，就在他们的眼皮底下，存在着许多不可思议的削减能源浪费和减少含碳气体排放的机会。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入容量快测参数设置。(详见章节3.3）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。当然这种方法也会更加准确一些，无论是找人，还是对中。后，人与人可以试试在一起，判断彼此性格以及其他是不是合适，这个就与激光对中法非常接近了。激光对中法也需要数据，电脑进行运算，同样，判断对方是不是良人，也需要很多数据，用大脑去思考对错。虽然在效率上没有特别的优势，但是准确性十分高。同时呢，这样的方法可以降低能耗，提高生产率；就像用心感受出来的人才能更幸福的走向未来。下面是解开这个高大上的激光对中法。蓄电池放电测试仪 HN1016B 蓄电池电导内阻测试仪定制定做