
- 联系人 : 车高平 肖吉盛
- 联系电话 : 0532-88365027
- 传真 : 0532-88319127
- 移动电话 : 13608980122
- 地址 : 青岛南京路27号
- Email : 88365027@163.com
- 邮编 : 266700
- 公司网址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 整组蓄电池充放电测试仪 HN1016B 直流系统接地故障检测仪原理用途
本仪器是针对整组蓄电池系列测试,不同规格型号对整组要求不同,具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V(根据具体指标定)的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。
测试步骤介绍本系统中信号采集部分由4个磁电传感器组成,分别成对的放置在道口两侧的钢轨内侧。当有列车经过该置时,磁电传感器可检测到来车信号,经放大电路和A/D转换电路后,直接发送到单片机Atmega128。2道口部分道口部分设道口信号机、声光报警器和栏木装置各2套,分别用来指示火车即将到达信号、声光报警和执行放杆操作。在道口设置自动控制箱,既可由矿区道口监控室中心的PC机远程控制各装置动作,也可由操作人员在现场手动操作。
1.4.1在线监测测试:
步:连接单体电压采集器。(详见章节2.4)
步:把整组电压测试线连接到电池组两端。(详见章节2.5)
步:插入电源,主机开机。
第四步:进入在线监测参数设置。(详见章节3.1)
第五步:“确定”开始测试。
1.4.2 放电测试:不过,CCD元件的制造成本高,在高感光度下的表现不太好,而且功耗较大。CMOS的色彩饱和度和质感则略差于CCD,但处理芯片可以弥补这些差距。重要的是,CMOS具备硬件降噪机制,在高感光度下的表现要好于CCD,此外,它的读取速度也更快。这些特性特别适合性能较高的单反相机,因此目前市场中常见的单反数码相机几乎都采用了CMOS传感器。这些装备了CMOS传感器的数码相机甚至具备了拍摄全高清(FullHD)的能力,这是装备了CCD的数码相机目前无法做到的。
步:连接单体电压采集器(详见章节2.4)。纯负载不具此功能
步:放电开关,拨到分的位置(防止放电电缆反接,损坏仪器;反接告警提示)。
步:把放电线一端连到主机,另一端连到电池组两端。(注意红正黑负)。接反会告警提示。(详见章节2.5)
第四步:把整组电压测试线连接到电池组2端。
第五步:插入电源(电池组供电不用接AC220V电源,直接将放电开关拨到合的位置),主机开机。
第六步:进入放电参数设置。(详见章节3.2)
第七步:将放电开关拨到合的位置(电池组供电省略此步骤)。
第八步:“确定”开始测试。
1.4.3容量快测(选配功能)当选择一个可从单电源产生多输出的系统拓扑时,反激式电源是一个明智的选择。由于每个变压器绕组上的电压与该绕组中的匝数成比例,因此可以通过匝数来轻松设置每个输出电压。在理想情况下,如果调节其中一个输出电压,则所有其他输出将按照匝数进行缩放,并保持稳定。然而,在现况中,寄生元件会共同降低未调节输出的负载调整。在本电源小贴士中,我们将进一步探讨寄生电感的影响,以及如何使用同步整流代替二极管来大幅提高反激式电源的交叉调整率。
步:连接单体电压采集器(详见章节2.4)。
步:放电开关,拨到分的位置(防止放电电缆反接,损坏仪器;反接告警提示)。
步:把放电线一端连到主机,另一端连到电池组两端。(注意红正黑负)。接反会告警提示。(详见章节2.5)
第四步:把整组电压测试线连接到电池组2端。
第五步:插入电源,主机开机。
第六步:进入容量快测参数设置。(详见章节3.3)
第七步:将放电开关拨到合的位置。
第八步:“确定”开始测试。本系统具备CW信号、通用矢量信号模拟和;具备NPSS、NSSS、NPBCNPDCCNPDSCH等NB-IOT物理信道解调;、34G等标准通信信号解析等功能。可以提供目前行业急需的NB-IOT移动物联信号模拟功能,支持用户的仿真数据导入,提供同步方式,验证物联设备的接收性能;同时系统支持当前NB-IOT移动物联信号提供多域解析测试,解决目前行业NB-IOT物联信号进行合格性判别和验证难题。整组蓄电池充放电测试仪 HN1016B 直流系统接地故障检测仪原理用途