产品名称：蓄电池充放电一体机 HN1016B 蓄电池容量测试仪定制定做

HN1015A蓄电池充放电，活化测试仪 蓄电池充放电一体机 HN1016B 蓄电池容量测试仪定制定做

本仪器是针对整组蓄电池系列测试，不同规格型号对整组要求不同，具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V（根据具体指标定）的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。

测试步骤介绍当然，如果设备在208/230Vac输入下运行，则上述所有测试更容易通过。通常情况下，设备制造商通过安装备用电池或UPS（不间断电源）来实现将交流电源中断5秒的后测试。在电源内部添加足够大的储能电解电容会导致尺寸明显增大。如前所述，风险必须由设备制造商进行。是否接受低于的判断标准将始终取决于终应用，以及是否会发生危害。IEC发布的条件更加严苛的第四版器械EMC标准IEC60601-1-2，近年在各国陆续正式实施。

1.4.1在线监测测试：

步：连接单体电压采集器。（详见章节2.4）

步：把整组电压测试线连接到电池组两端。（详见章节2.5）

步：插入电源，主机开机。

第四步：进入在线监测参数设置。(详见章节3.1）

第五步：“确定”开始测试。

1.4.2 放电测试：2014年7月，奔驰和宝马联合宣布要合作研发电动汽车无线充电技术。奔驰将基于全新S级进行测试，而宝马则计划率先将其应用在i8身上。奥迪则在2015CES展上，展示了奥迪的无线充电设备，这套可自动升降供电线圈的无线充电技术，足以应对底盘较高的SUV。除沃尔沃以外，车企基本都是运用在车辆静止的状态充电的方式。2012年，沃尔沃就启动了一个名叫“电网道路系统”的项目，并在瑞典的测试中心建设了一条长约400米的测试道路。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。纯负载不具此功能

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源(电池组供电不用接AC220V电源，直接将放电开关拨到合的位置)，主机开机。

第六步：进入放电参数设置。(详见章节3.2）

第七步：将放电开关拨到合的位置（电池组供电省略此步骤）。

第八步：“确定”开始测试。

1.4.3容量快测（选配功能）一个三相平衡电路的三相电压源必须是正弦波，且频率相同，幅度相同，相位互差120度。就如同我们摄影机的三角支架一般，三边一样长，角度相隔一样，这样的一个平衡的三角支架可以给我们带来方便。但是如果我们的三角支架不平衡呢？那么势必会导致我们的摄影机不平衡，照出来的相片也是歪的。.1不平衡的三角支架同样的道理如果我们的三相电不平衡的时候会带来哪些后果呢？事实上在实际的生活中的三相平衡是不存在的，三相系统总是存在不同程度的不平衡现象。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入容量快测参数设置。(详见章节3.3）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。数字万用表(DMM)是利用模/数转换原理，将被测量转化为数字量，并将测量结果以数字形式显示出来的一种测量仪表。数字万用表与指针式万用表相比，具有精度高、速度快、输入阻抗大、数字显示、读数准确、抗干扰能力强，测量自动化程度高等优点而被广泛应用。但若使用不当，则易造成故障。本文以数字万用表DT-830为例，谈谈数字万用表故障的一般排除方法。数字万用表故障排除一般应从电源入手。，接通电源后，若液晶元显示，应检查9V层叠电池的电压是否过低;电池引线是否断开。蓄电池充放电一体机 HN1016B 蓄电池容量测试仪定制定做