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HNXZ-270kva/70kv调频式串联谐振耐压装置 (规格厂家选定)
调频串联谐振 HNNY 智能型试验变压器
一、产品概述
该装置主要针对电缆,电机等及其系统的交流耐压试验设计制造。电抗器采用多只分开设计,既可满足高电压、小电流的设备试验条件要求的耐压设备。
2、主要功能及其技术特点:
装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐(闪落)等保护功能,过压过流保护值可以根据用户需要整定,试品闪落时闪落保护动作并能记下闪落电压值,以供试验。
自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定,扫频方向可以向上、向下选择,同时彩色液晶大屏幕显示扫描谐振、升压、记时曲线方便使用者直观了解是否找到谐振点。
从狭义上上讲,智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现V2X智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现**、舒适、节能、行驶,并终可替代人来操作的新一代汽车。从广义上讲,智能联汽车是以车辆为主体和主要节点,融合现代通信和网路技术,使车辆与外部节点实现信息共享和协同控制,以达到车辆**、有序、、节能行驶的新一代多车辆系统。
二、技术参数
1、-指生产厂家代码
210kVA指设备能输出的额定容量,单位为kVA
70kV指设备能输出的电压等级,单位为kV;(电压值根据具体需要)
2、技术指标
(1)额定电压:
70kV---满足10kV电缆的交流耐压试验;
(2)输出电压波形畸变率:<1.0%
(3)允许连续工作时间:额定条件下一次性工作30分钟,在对电缆耐压时,满足连续工作60分钟
(4)装置自身品质因数:Q>50
(5)电缆试验时满负荷下品质因数:Q>30(与负载相关)
(6)输入电源:单相380V/220V
(7)频率调节范围:30Hz~300Hz
(8)系统测量精度:1.5%
(9)装置具有过压、过流、零位启动等保护功能
3、技术参数
(1)电源控制箱 1台
额定功率:4.5kW;
输入电压:单相 380V/220V±15% 50Hz
输出电压:0~400V可调
输出电压频率:30~300Hz
0.1Hz步进可调
频率不稳定度≤0.02%
输出电流:0~11.25A
(2)电抗器 3台
额定工作电压:25kV
额定工作电流:1A
额定电感量:100H
连续工作时间:60分钟
温 升:小于60度
工作频率:30~300Hz
(3)励磁变压器 1台
额定容量:4.5kVA
输入电压:400V/200V
输出电压:1kV/3kV
输出电流:4.5A/1.5A
但问题来了,电动汽车电机的TN曲线和普通的电机不同,具有恒功率区域宽(一般恒功率区域能到峰值转速的80%~)、峰值转速高(10000rpm以上)的特点,这意味着电动汽车电机既能实现高速小扭矩工况,也能实现低速大扭矩工况,对测功机的TN特性提出了非常高的要求。这时我们发现,如果要满足电动汽车电机的全程TN曲线加载,普通的测功机根本无法满足。因为普通测功机一般是用磁滞制动器、电涡流制动器、磁粉制动器或变频电机作为负载的,而这些机械负载的特性曲线,都各自存在自己的短板:磁粉制动器:可以输出很大的扭矩,但一般只能运行在低转速(1000rpm)以下,只适用于大扭矩、低转速的电机测试场合。
(4)电容分压器-50kV
电容量:1000pF
额定电压:70kV
工作频率:30~300HZ在精密测试测量行业,测量准确度(精度)是仪器本身的灵魂,是仪器重要的指标之一,但不同的仪器其准确度有不同的表达方式,因此只有理解了仪器的精度指标后才能更好地指导我们进行测量。在测试测量过程中,受测量仪器硬件本身、测量条件或测量方法的影响,测量得到的结果(测量值)与真实值之间有一定的差异,这个差异就是测量误差,测量误差可能包含与测量值成比例的误差,也可能包含与测量值无关的固定误差。一个良好的接地系统,会给测量上减少很多不必要的麻烦,仪器设备要正常使用必须保证良好的接地,良好的接地有多种目的:有追求**的、有追求电路稳定的,主要有如下几点:将机器接地,在漏电情况下可以使仪器壳体不会带电,使用更加**;建立一个零电压基准点或者一个回路路径给整合在一起的各讯号,以达正常测量目的;接地良好可以有效电场和磁场的干扰,包括外界对仪器的干扰,仪器电源对测量的干扰,仪器对外部的干扰。
(5)测试线及附件 1套