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HNXZ-270kva/70kv调频式串联谐振耐压装置 (规格厂家选定)
电缆耐压试验装置 HNNY 雷冲击电压发生装置
一、产品概述
该装置主要针对电缆,电机等及其系统的交流耐压试验设计制造。电抗器采用多只分开设计,既可满足高电压、小电流的设备试验条件要求的耐压设备。
2、主要功能及其技术特点:
装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐(闪落)等保护功能,过压过流保护值可以根据用户需要整定,试品闪落时闪落保护动作并能记下闪落电压值,以供试验。
自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定,扫频方向可以向上、向下选择,同时彩色液晶大屏幕显示扫描谐振、升压、记时曲线方便使用者直观了解是否找到谐振点。
你也可在高速应用中关闭抖动功能,这样就不用取平均值。16位数据采集板在设计正确时实际可以执行18位分辨率而无需抖动,通常16位板上的自然系统噪声情况比较好,可返回多个测量值取平均。另一个经常被忽略的是温度漂移误差,计算机或台式测量仪器的温度都会发生变动,计算机系统中的数据采集板一般工作在0到55℃温度范围,定制的电阻网络和高精度元件可以帮助把温度漂移维持在6ppm/℃以内。另外,数据采集板常常会调用一个自校正函数,将温度漂移维持在更低的水平(约0.6ppm/℃)。
二、技术参数
1、-指生产厂家代码
210kVA指设备能输出的额定容量,单位为kVA
70kV指设备能输出的电压等级,单位为kV;(电压值根据具体需要)
2、技术指标
(1)额定电压:
70kV---满足10kV电缆的交流耐压试验;
(2)输出电压波形畸变率:<1.0%
(3)允许连续工作时间:额定条件下一次性工作30分钟,在对电缆耐压时,满足连续工作60分钟
(4)装置自身品质因数:Q>50
(5)电缆试验时满负荷下品质因数:Q>30(与负载相关)
(6)输入电源:单相380V/220V
(7)频率调节范围:30Hz~300Hz
(8)系统测量精度:1.5%
(9)装置具有过压、过流、零位启动等保护功能
3、技术参数
(1)电源控制箱 1台
额定功率:4.5kW;
输入电压:单相 380V/220V±15% 50Hz
输出电压:0~400V可调
输出电压频率:30~300Hz
0.1Hz步进可调
频率不稳定度≤0.02%
输出电流:0~11.25A
(2)电抗器 3台
额定工作电压:25kV
额定工作电流:1A
额定电感量:100H
连续工作时间:60分钟
温 升:小于60度
工作频率:30~300Hz
(3)励磁变压器 1台
额定容量:4.5kVA
输入电压:400V/200V
输出电压:1kV/3kV
输出电流:4.5A/1.5A
也因为理想的元器件与现况的差异,导致我们在测量时就得特别注意,也必须特别考虑测量方法和选择测试条件。再来是电感器的频率响应特性。个是关于普通电感,由于来自线缆电阻和寄生电容的影响,也会使得实际的阻抗值和理想值间有所偏差,特别是在高频的时候。另外,高磁芯损耗的电感则是由于寄生电容和磁芯损耗的影响,同样会产生与理论值间的偏差。后是关于电容器频率响应的特性,是因为等效串联电阻的影响,使得实际测量结果与理论值有所偏差。
(4)电容分压器-50kV
电容量:1000pF
额定电压:70kV
工作频率:30~300HZ引擎启动测试由于汽车电路所提供的电压在引擎启动的瞬间会快速跌落,当引擎启动后又会瞬间归位,因此为了验证汽车电子能否承受这种快速的电压跌落带来的冲击并在此状况下稳定工作,DIN4839和ISO1675-2标准中,都对汽车引擎在启动的瞬间时电路所提供的电压变化规定了标准的测试波形,如所示。:DIN4839ISO1675-2标准中规定的汽车引擎启动电压扰动波形从中可以看出,这两个电压波形极为相似,只是在ISO1675-2标准中规定的波形,t8时间段叠加了一段交流纹波,这是为了更好的模拟真实引擎启动时的电路特征。不过,CCD元件的制造成本高,在高感光度下的表现不太好,而且功耗较大。CMOS的色彩饱和度和质感则略差于CCD,但处理芯片可以弥补这些差距。重要的是,CMOS具备硬件降噪机制,在高感光度下的表现要好于CCD,此外,它的读取速度也更快。这些特性特别适合性能较高的单反相机,因此目前市场中常见的单反数码相机几乎都采用了CMOS传感器。这些装备了CMOS传感器的数码相机甚至具备了拍摄全高清(FullHD)的能力,这是装备了CCD的数码相机目前无法做到的。
(5)测试线及附件 1套