产品名称：青岛华能HN系列 微型互感器误差校验装置 售后完善

青岛华能HN系列 微型互感器误差校验装置 售后完善HN10A互感器特性综合测试仪

HN12A变频式互感器综合仪（CT/PT仪）

测量校核型号的CT、PT，包括保护CT、计量CT、TP级暂态CT、励磁饱和电压达到40KV的CT、变压器套管CT、各电压级PT等. 点电压/电流、10%(5%)误差曲线、准确限值系数、仪表保安系数、二次时间常数、剩磁系数、准确级、饱和和不饱和电感等CT、PT参数的测量.安装规范：当使用天然气、人工煤气或比重小于0.75的混合气时，可燃气体探测器距释放源中心的安装距离不应大于4m，两探测器安装间隔不应大于8m，距通风口，窗户应大于0.5m。当空间高度超过4m时，应设置集气罩或分层设置探测器。集气罩应设置在距释放源上方4m左右的位置，集气罩面积不得小于1㎡，探测器安装在集气罩内。当不设集气罩时，可分上下两层设置探测器，上层距顶板0.3m以内，下层距释放源上方4m左右。

自动给出点电压/电流、 10％误差曲线、 5％误差曲线、准确限值系数（ALF）、 仪表保安系数（FS）、 二次时间常数(Ts)、剩磁系数(Kr)、准确级、饱和和不饱和电感等参数。在这一系列中，我将讨论差分对的特点，以及针对高速数据传输的设计问题和解决方案。在这一系列的部分中，让我们研究一下差分对的主要要求：A线路和B线路都需要保持相当恒定和相等的特性阻抗，通常称为奇模阻抗，此时两条线路均差分激励。差分信号应该在到达目的端时保持差分信号的属性：几乎相等的振幅和相反的相位。每条线路的插入损耗应该大致相等。每条线路的传播延迟应该大致相等。总之，我们应该寻求相等并且相当恒定的奇模阻抗，从而限度地减少从源端到目的端整条差分对长度上的阻抗波动。

具体接线步骤和说明如下：

断开电力线与CT一次侧的连接，未接地的电力线较长，会给CT一次侧的测量引入较大干扰，参见图3.4。

将CT一次侧一端连接至CTPT仪CT一次侧/PT二次侧黑色端子将CT一次侧另一端连接至CTPT仪CT一次侧/PT二次侧红色端子将CTPT仪的接地柱连接到保护地PE将按照图3.3所示，断开被测CT二次侧和二次负荷的连接在对变比值相同的多绕组电流互感器进行CT或CT比差角差测试时，没有测试的二次绕组应短接，否则测试误差将会偏大保护10P10，在使用数字示波器测量波形参数的时候，我们经常会遇到“光标测量”与“自动测量”结果不一致的情况，到底该哪一个比较准确？本文将为大家解开这个困扰。示波器发展到现阶段，已经不仅仅是在调试中观察波形，更重要的是能很好的测量一些参数帮助大家优化设计方案。示波器的测量方法大致有三种：刻度测量；光标测量；自动测量。刻度测量就是根据波形所占格数进行估测，估测的准确度当然是比较低的，只适合做定性。暂态TPY三个绕组的2000/1的CT，进行0.5级绕组的比差角差测量时应按照图3带宽、采样率和存储深度是数字示波器的三大关键指标。相对于工程师们对示波器带宽的熟悉和重视，采样率和存储深度往往在示波器的选型、评估和测试中为大家所忽视。这篇文章的目的是通过简单介绍采样率和存储深度的相关理论结合常见的应用帮助工程师更好的理解采样率和存储深度这两个指针的重要特征及对实际测试的影响，同时有助于我们掌握选择示波器的权衡方法，树立正确的使用示波器的观念。在开始了解采样和存储的相关概念前，我们先回顾一下数字存储示波器的工作原理。.4.1进行接线具体接线步骤和说明如下：将CTPT仪的接地柱连接到保护地PE将按照图3.6所示，断开PT二次侧和二次回路的连接将CTPT仪功率输出和CT二次侧/PT一次侧的黑色端子连接至二次负荷的一端，参见图3.6将CTPT功率输出和CT二次侧/PT一次侧的红色端子连接至二次负荷的另一端为了消除接触电阻的影响，在连接CTPT仪的端子时，CT二次侧/PT一次侧的连接端子应保持在功率输出端子的内侧光纤光栅传感系统可测量船体的弯曲应力，而且可测量海浪对湿甲板的抨击力。具有干涉探测性能的16路光纤光栅复用系统成功实现了带宽为5kHz范围内、分辨率小于1ne/(Hz)1/2的动态应变测量。另外，为了监测一架飞行器的应变、温度、振动，起落驾驶状态、超声波场和加速度情况，通常需要1多个传感器，故传感器的重量要尽量轻，尺寸尽量小，因此灵巧的光纤光栅传感器是的选择。另外，实际上飞机的复合材料中存在两个方向的应变，嵌人材料中的光纤光栅传感器是实现多点多轴向应变和温度测量的理想智能元件。青岛华能HN系列 微型互感器误差校验装置 售后完善