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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 青岛华能供应 单相交直流标准表 售后完善
本装置是按照检定规程JJG126-95《交流电量变换为直流电量电工测量变送器检定规程》、JJG124-2005《电流表、电压表、功率表和电阻表检定规程》、JJG307-2006《机电式电能表检定规程》的要求而设计的三相0.05级表源装置。可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。Mentor嵌入式多核框架能消除异构硬件和软件环境的管理复杂性,从而简化SoC系统设计异构多处理对于当今的嵌入式应用来说正变得越来越重要。片上系统(SoC)架构,赛灵思的ZynqUltraScale+MPSoC提供包含四个ARMCortex-A53内核以及两个ARMCortex-R5内核的强大异构多处理基础架构。除了核心的计算基础架构外,SoC还包含一系列丰富的硬化外设IP和FPGA架构,可实现灵活的设计模式,从而帮助系统开发人员创建高性能多处理系统。
技术参数:
交流电压量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每档输出容量: 20VA;
交流电流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大输出容量 20VA;
交流电压、电流调节范围:0~123%, 调节细度 5×10-5;
工频交流电压、电流、有功功率准确度:0.05% FS;
无功功率的准确度:0.1% FS;并不能获取汽车的所有通信数据。那么汽车电子行业真正的测试需什么,或者说我们通过什么去真正的“侵入”汽车内部?从车用总线说起在汽车的通信过程中,大家熟悉的应该是CAN总线。除了CAN总线外,还有以下几种。接下来,我们一一来看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控制器局域网络,已经成为一种标准,其芯片类型达到上百种。具有高可靠性和良好的错误检测能力,所以在汽车和嵌入式领域应用广泛。
电流对相电压的相位准确度:0.050;
频 率 调节范围:45~65HZ, 调节细度 0.001HZ,调定值准确度 5×10-5;
相 位 调节范围:0~359.990,调节细度 0.010;
交流电压、电流输出波形失真度:≤0.3%;
交流电压、电流及功率输出稳定度: ≤0.01% FS/100s;
谐波2~21次,幅度0~20%,次谐波相位细度0.010·N(N为谐波次数);
直流电压量程:75、150、300、500V,每档输出容量100mA;
直流电流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大输出容量20VA;
青岛华能供应 单相交直流标准表 售后完善往往这要求设计人员使用外部硬件或是通过位拆裂在固件中实现接口。位拆裂使用固件触发IO端口,一般可用于实现串行接口。如果要监测端口以串行数据的时候,也可以使用这种方法。无论是使用外部硬件还是位拆裂来实现接口,都会产生额外的设计成本。虽然增加外部硬件带来的成本是明显的,但使用软件实现串行接口可能也会要求使用速度更快因而也更加昂贵的CPU。大多数通用微控制器今天都支持SPUART和I2C接口,但仍然有很多时候,某些内部用户可编程逻辑会非常有用。