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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 青岛华能供应 三相交直流标准表 质量皮实
本装置是按照检定规程JJG126-95《交流电量变换为直流电量电工测量变送器检定规程》、JJG124-2005《电流表、电压表、功率表和电阻表检定规程》、JJG307-2006《机电式电能表检定规程》的要求而设计的三相0.05级表源装置。可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。使用软件图形用户界面(GUI)提供的24GHz雷达IC软件支持,在DSP雷达支持功能库中,通过一些额外功能可利用原始数据,并使用为雷达传感器设计的MATLAB工具(比如2D/3D雷达FFT、CFAR和分类算法)在PC上进行后处理。FMCW雷达系统基础知识所示为雷达发射时产生的调频连续波(FMCW)雷达波斜坡,以及用于定义雷达传感器设计信息的一组重要雷达公式。.FMCW雷达概念距离分辨率取决于发射载波扫描带宽——发射扫描带宽越高,雷达传感器的距离速度越高。
技术参数:
交流电压量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每档输出容量: 20VA;
交流电流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大输出容量 20VA;
交流电压、电流调节范围:0~123%, 调节细度 5×10-5;
工频交流电压、电流、有功功率准确度:0.05% FS;
无功功率的准确度:0.1% FS;如果检测电阻在接地支路上,那么方案就是个简单的运放电路。一切都以地为参考,只需特别注意接地布局中的小电压降就行了。但通常方法是将检测电阻置于电源线中。为什么?因为接地可能不可行(,通过底盘接地汽车电子产品),或者你可能不希望设备接地与供电接地不同(这可能导致接地环路和其它问题)。那么,该怎么做?显而易见的方法是在检测电阻两端跨接一个差分或仪表放大器(inamp),但实际上这算不上好方法。为了准确检测电流,通常需要极高的CMR(共模),既昂贵又容易漂移。
电流对相电压的相位准确度:0.050;
频 率 调节范围:45~65HZ, 调节细度 0.001HZ,调定值准确度 5×10-5;
相 位 调节范围:0~359.990,调节细度 0.010;
交流电压、电流输出波形失真度:≤0.3%;
交流电压、电流及功率输出稳定度: ≤0.01% FS/100s;
谐波2~21次,幅度0~20%,次谐波相位细度0.010·N(N为谐波次数);
直流电压量程:75、150、300、500V,每档输出容量100mA;
直流电流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大输出容量20VA;
青岛华能供应 三相交直流标准表 质量皮实LIN总线系统由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电气控制系统中,如控制电动车窗、调节后视镜和车前灯等部位的步进马达和直流电源,或管理传感器采集到的关于气温或座位位置的信息等。LIN总线的传输字节高达20kbps。基于单主节点、多个从节点的结构,通常,从节点安装在、微控制器、传感器的接口或由分立元件组成的激励驱动器的周围。近研制出了一种带有LIN总线异步收发装置(UART)的微控制器,这种微控制器可同集成有其它从节点模块(如LIN总线、电压调节器、看门狗定时器、激励驱动器和传感器接口)的附件一起配套使用。