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HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 青岛华能供应 多表位交流采样变送器校验装置 售后完善
本装置是按照检定规程JJG126-95《交流电量变换为直流电量电工测量变送器检定规程》、JJG124-2005《电流表、电压表、功率表和电阻表检定规程》、JJG307-2006《机电式电能表检定规程》的要求而设计的三相0.05级表源装置。可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。吸烟有害健康,很多人都知道这个道理,但由于吸烟属于慢性,当事人并没有直观的感受,所以出于解闷解乏以至于装那啥,很多烟民对于上述警示视而不见。常常听到吸烟者说,哥抽的不是烟,是寂寞。现在就让让飒特红外带你走进烟民的世界,看看红外热像仪拍摄的吸烟红外热图,我想你可能就不会“寂寞”了。脑补:隐约可见小哥的眼神~刺眼的亮光,就是寂寞在燃烧~通过红外热成像,我们可以快速探测到吸烟如何影响血液循环顺畅运行,导致吸烟者手脚供血不足。
技术参数:
交流电压量程:57.7V,100V,220V,380V,500V 每档输出容量: 20VA;
交流电流量程:0.5A,1A ,2.5A,5A,10A,20A 大输出容量 20VA;
交流电压、电流调节范围:0~123%, 调节细度 5×10-5;
工频交流电压、电流、有功功率准确度:0.05% FS;
无功功率的准确度:0.1% FS;可偏偏电动汽车电机,特别是乘用车电机,动辄上万rpm的转速,让磁粉制动器直接出局。磁滞制动器:和磁粉相反,可以输出很高的转速,但输出扭矩收到很大的局限,只能输出小扭矩(100N.m以内)。对于电动汽车的低速大扭矩工况(200~500N.m的扭矩输出非常常见),磁滞又无法满足需求。电涡流制动器:支持大扭矩、高转速的扭矩输出,但在额定转速范围内(一般是2600~3000rpm),转矩输出和转速输出是成正比的,无法满足低速(几百rpm)情况下的大扭矩输出。
电流对相电压的相位准确度:0.050;
频 率 调节范围:45~65HZ, 调节细度 0.001HZ,调定值准确度 5×10-5;
相 位 调节范围:0~359.990,调节细度 0.010;
交流电压、电流输出波形失真度:≤0.3%;
交流电压、电流及功率输出稳定度: ≤0.01% FS/100s;
谐波2~21次,幅度0~20%,次谐波相位细度0.010·N(N为谐波次数);
直流电压量程:75、150、300、500V,每档输出容量100mA;
直流电流量程:0.5、1、2.5、5、10、20A ,大输出容量20VA;
青岛华能供应 多表位交流采样变送器校验装置 售后完善HALL开环方案HALL闭环方案HALL开环电流传感器的确有一定的经济性,但是其较肥大的体积,要占用很大空间也越来越受到工程师的诟。尤其是在电动汽车行业,动力模块的小型化是各家车厂都竞相研究的方向。本文介绍一种电动汽车芯片级的检测方案----TMR(穿隧磁阻效应),这种方案可实现级小体积的芯片来检测铜排或者导线上电流,其精度、线性度、响应速度和温漂特性可以媲美HALL闭环方案,而且该方案的成本甚至比HALL开环方案还有优势。