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“”系统(THAAD)是美国研制的机动式战区弹道防御系统,主要是针对高空进行拦截,采用卫星、红外、雷达三位一体的综合预警方式。能与TMNMD系统相连接,而且射程远,防护区域大。该系统由拦截弹、车载式发射架、地面雷达,以及战斗管理与指挥、控制、通信、情报系统等组成。“”系统(THAAD)有两套核心组件,其一是拦截弹,长6.17米,弹径.37米,起飞重量9公斤,速度可达25米/秒,由助推器、动能拦截器(KKV)及整流罩组成。
HN17A极速互感器检定装置
微型互感器误差校验仪 电压互感器负载箱 变频互感器综合测试仪
人类为了从外界获得信息,必须借助于感觉。但是人的感觉并不是的,要想获得更为丰富的信息,进一步研究自然现象和制造劳动工具,人的感官显得很是不够了。作为一种代替人的感官的工具,传感器的历史比近代科学的出现还要古老。天平作为测重的工具在古埃及就开始使用了,一直沿用到现在。利用液体膨胀特性的温度测量在十六世纪就已经出现。以电学的基本原理为基础的传感器是在近代电磁学发展的基础上产生的,但是随着真空管和半导体等有源元件的可靠性的提高,这种类型的传感器得到了飞速发展,现在谈到传感器大都指有电信号输出的装置。
主要特点
1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。
2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。
3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。
4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。
为什么电动汽车BMS会兴起呢?电动汽车的动力和储能电池均是采用电池组的形式,但基于现有的制造水平,单体电池之间尚不能达到性能的完全一致,在通过串并联方式组成大功率、大容量动力电池组后,苛刻的使用条件也易诱发局部偏差,从而引发**问题。为对电池组进行合理有效的管理控制,BMS性能至关重要。BMS产品图片BMS的工作原理BMS与电动汽车的动力电池紧密结合在一起,那么BMS是如何保证对电池组进行合理有效的管理控制呢?它具体的工作如下。技术参数
2、测量范围:
该装置由HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
导纳(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001