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KiRoadWirelessP1车载电子单元和RoaDynP109车轮扭矩传感器为未来配备DTI技术KiRoadWirelessP1系统的另一个优点是:将系统与新DTI记录仪组合使用,只需一根导线就可将车载电子单元与数据采集单元连接起来。更重要的是,奇石乐DTI技术能确保测试安装快速。现在只需要一根导线就可以实现传感器配置、测量数据传输和同步以及供电。借助TEDS自动识别传感器,使配置更加简单。
HN17A极速互感器检定装置
互感器校验仪 电流互感器负载箱 互感器特性测试仪
消防领域为什么要用红外热像仪红外热像仪以温度场红外成像测温为基础,是目前预知性维护的高技术领域,也是消防灾害的有效、高速手段。是各行各业在应对危险品火灾、燃爆的重要手段。消防用的红外热像仪,它的主要作用是帮助我们的消防员,在浓烟或者漆黑的环境下,能够看清火场中的环境,对火势做出迅速的判断,营救遇险人员。在火场中由于有浓烟的存在,我们用人眼是看不到很多东西的。浓烟可以说比雾霾更浓重几十倍、几百倍。
主要特点
1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。
2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。
3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。
4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。
示波器的协议功能大家都不生疏,你是否有过波形看起来正常,协议参数、设置都正确,却无法正常的经历呢?本文以UART协议为例,分享由于波特率漂移导致通信异常的故障排查过程。什么是波特率漂移呢?可以理解为被测部件晶振有偏差,导致实际波特率和正常的波特率不一致。为什么波特率漂移会导致通信异常呢?本文从波形出发,带你自检结果。波特率漂移导致通信异常的故障排查引出这样一个真实的例子,PC端发送串口数据为“0EE0610320FF0FC0FF0FF”,示波器结果为“0EE0980F60FC0FF”初步判定通信故障。
2、测量范围:
该装置由HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。
技术参数
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
导纳(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001