产品详情
查看大图

  • 产品名称：电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪

  • 产品型号：HN10A
  • 产品厂商：华能
  • 产品文档：
你添加了1件商品 查看购物车
简单介绍：
CT励磁/直阻/变比/极性/角差/比差试验,接CT二次侧; PT变比/极性/角差/比差试验,接被测PT一次侧(高压侧); PT励磁/直阻试验时,接被测PT二次绕组(低压侧)电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪
详情介绍：

据统计仪器仪表的故障有75%是由于瞬变和浪涌造成的。电压的瞬变和浪涌无处不在，电网、雷击、爆破，就连人在地毯上行走都会产生上万伏的静电感应电压，这些，都是仪器仪表的隐形致命杀手。为了提高仪器仪表的可靠性和自身的**性，必须对电压瞬变和浪涌采取防护措施。1防雷端口根据仪器仪表应用的工程实践，仪器仪表受雷击可大致分为直击雷、感应雷和传导雷。但不论以哪一种形式到达设备都可归纳为从以下4个部位侵入的雷电浪涌，在此把这些部位称为防雷端口，并以仪器仪表举例说明。

HN17A极速互感器检定装置 

电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪
该装置由HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下，在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。

它是电动汽车高压电路系统重要保护模块，也是整车控制系统的重要组成部分。继电器的原理是根据控制信号或线圈电流变化，控制触点动作完成电路的通断，这是一种经典的控制器件。随着新能源汽车的发展应用，许多继电器厂家推出了相应的高压直流继电器产品，同时也需要搭建符合车载环境的测试设备，完成汽车行业的测试标准。应用某继电器厂,其高压直流继电器在多德系车企BDU中使用,采购ITECH直流电源作为产品测试之用。IT6C系列直流电源电压可达225V，电流可达24A，功率可扩展至1.152MW，特别适合新能源领域直流测试需求。电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪

 主要特点     

1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术，使测试点的更加快速、准确。

2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高，在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。

3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器，电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA，电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。

 4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量，测量时用户可对任何百分点的测量。

在一些情况中，会出现抽点的间隔很大，使得实际用于的采样率不足，这时系统会给出提示。非提示如所示，提示出现在屏幕左上方，从事件表可以看到，波形中间出现了部分错误的帧，这种错误是采样率不足导致的。需要注意的时，出现这种提示时，不一定就会出错，它是一种警告。而当我们真的不能正常时，只需要按照系统提示的内容进行操作(如图应该减少时基)，就能回归状态。这也是点中描述的全内存约束。电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪技术参数

2、测量范围：
   同相分量（%）：0.0001~200.0       分辨率：0.0001
   正交分量（分）：0.001~700.0       分辨率：0.001
   阻抗（W）：0.0001~20.0         分辨率：0.0001
   导纳（ms）：0.0001~20.0        分辨率：0.0001

值得一提的是，平均捕获特别适合执行谐波或电源质量。平均捕获方式高分辨率捕获模式后就是高分辨率捕获模式，打个比方，其工作原理就是将一个波形分成5份，然后将一份波形的的每个点求平均，终一个波形变成了5个点。这种处理方式可以有效改善系统的等效分辨率，本质上就是一种数字滤波。用于求平均的采样点数越多，分辨率提高得越多，显示的波形更平滑，从而达到减少噪声的目的。需要注意的是，高分辨率是针对一个波形相邻的点做平均处理，所以该模式是对不重复的信号以牺牲带宽的方式来提升测试精度，故不适合测试高频信号，适用于观察高分辨率且带宽较低的波形。电压互感器校验仪 标准电流互感器 变频式互感器测试仪

姓名：
电话：
您的需求：