产品详情
  • 产品名称:微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪

  • 产品型号:HN10A
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
CT励磁/直阻/变比/极性/角差/比差试验,接CT二次侧; PT变比/极性/角差/比差试验,接被测PT一次侧(高压侧); PT励磁/直阻试验时,接被测PT二次绕组(低压侧)微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪
详情介绍:

借助现场总线通信(HART、Profibus、FoundationFieldbus),这些装置能提供被测仪器的quot;健康状态quot;信息,这种状态信息可由资产监测器加以利用。这些资产监测器(如ABB的80OXA扩展自动化系统)可探测到有关仪器性能的下降,通知相应的人员开展进一步调查,并在适当的情况下提供补救措施。无论作为简单的显示或报警信息执行,或是作为完整控制系统的一部分,这些功能都可让客户主动对资产使用情况进行优化,而非被动对突发事件做出反应。

HN17A极速互感器检定装置 

微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪
该装置由
HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。

它产生的位移与输入脉冲数严格成正比,平均转速与输入脉冲的频率成正比,具有结构简单、可靠性高和成本低的特点。由于步进电机没有积累误差,容易实现较高精度的位移和速度控制,被广泛用于控制领域。由步进电机与驱动电路组成的开环数控系统简单并且价格低廉,但有时存在振荡和失步现象,故在复杂电磁环境下或是对精度要求较高的场合下,必须加入反馈电路组成高性能的闭环数控系统。本文采用旋转编码器作为反馈器件对步进电机实行闭环控制。微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪

 主要特点     

1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。

2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。

3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。

 4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。

您可以直接在仪器上编辑PDF或者CSV格式的报告,并通过蓝牙或WiFi直接传输到您的测量仪器。还可以通过仪器自带的TeamViewer软件实现实时的在线沟通,使您的工作更加便利。压差的测量:内置的大量程高精度的差压/绝压传感器可以快速地测量室内外压差以及实验室中的压力。风量的测量:理想的洁净室空气出口,使用高精度叶片(与兼容的测量仪器)测量的空气流速和体积流量以及温度,可选配加长杆和转接头,适用于较高位置通风口测量,同时可选配蓝牙手柄使测试更加便利。微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪技术参数

2、测量范围:
   同相分量(%):0.0001~200.0       分辨率:0.0001
   正交分量(分):0.001~700.0       分辨率:0.001
   阻抗(W):0.0001~20.0         分辨率:0.0001
   导纳(ms):0.0001~20.0        分辨率:0.0001

早在2014年,汽车全液晶仪表市场规模就已经达到35.06亿元,预计到2020年,这一规模将突破200亿元,达到234.43亿元。全数字汽车仪表是一种网络化、智能化的仪表,其功能更强大,显示内容更丰富,线束链接更加简单、更,更人性化地满足驾驶需求。初全液晶仪表更多地是出现在一些豪华上,后来随着技术逐步成熟,制造成本不断下降,全液晶仪表逐步普及到自主的车型里。近新能源汽车的兴起更加带动了全液晶仪表的应用。微型互感器校验仪 标准电压互感器 互感器特性测试仪

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