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冷却液温度传感器与ECU连接线柬阻值的检查用高阻抗万用表电阻挡,测量冷却液温度传感器与ECU两连接线束的电阻值(传感器信号端、地线端分别与对应ECU的两端子间的电阻值),其线路应导通。若线路不导通或电阻值大于规定值,则说明传感器线束断路或连接器接头接触,应进一步检查或更换。用万用表检测冷却液温度传感器在车检查。将点火开关关闭,拆下传感器的连接器,用汽车万用表的Rx1挡,测试传感器两端子的阻值。
HN17A极速互感器检定装置
极速互感器校验装置 铁心磁性能测量仪 CT综合仪
原来如此,原来收视率是这么统计出来的啊。明白了收视率统计的方法,那么模拟信号到数字信号的采样也就清楚了,他们的采集过程极其相似,细细品味下吧。收视率是要收集大家看电视节目的信息,样本采集的目的是为了限度地还原人们看电视节目的比例问题,而通信的采样是通过采集模拟信号的样本值来限度地还原模拟信号的本来面目。两者还有一个相似之处,电视节目的抽样要达到一定的比率,覆盖够典型的收视群体才能准确反映收视率。
主要特点
1、该互感器检定装置细调节采用了程控源技术,使测试点的更加快速、准确。
2、该互感器检定装置在多只电流互感器测量速度方面有了质的提高,在3-5分钟的时间里可测量十二只任何变比的电流互感器。
3、极速互感器检定装置配置了1A、5A的标准电流互感器,电流负荷箱配置了1A、5A负载值2.5VA-80VA,电压负载箱配置了100V、100/1.732负载值从1.25VA-158.75VA基本上可满足用户的要求。负载箱在测量时可进行自动切换。
4、此互感器检定装置可进行互感器的规程和非规程的测量,测量时用户可对任何百分点的测量。
汽油发动机所吸进空气流量的值与值之比max/min在自然进气系统中为40~50,在带增压的系统的中为60~70,在此范围内的,空气流量传感器应能保持±2~3[%]的测量精度,电子控制燃油喷射装置上所用的空气流量传感器在很宽的测定范围上不仅应能保持测量精度,而且测量响应性也要,可测量脉动的空气流,输出信号的处理应简单。根据空气流量传感器特征的不同,将燃油控制系统按进气量的计量方式分为直接测量进气量的L型控制与间接计量进气量的D型控制(根据进气歧管负压与发动机的转速间接计量进气量。
2、测量范围:
该装置由HN17A极速互感器校验仪、电流负载箱、控制柜、电流互感器测试台等几个部分组成。在保持原技术特点的前提下,在电流互感器的快速测量、测试点的快速、以及负荷箱、变比的互感器覆盖等方面有了很大的提高。
技术参数
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
导纳(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001