产品名称：HN12F互感器分析仪 5年保修

它是电动汽车高压电路系统重要保护模块，也是整车控制系统的重要组成部分。继电器的原理是根据控制信号或线圈电流变化，控制触点动作完成电路的通断，这是一种经典的控制器件。随着新能源汽车的发展应用，许多继电器厂家推出了相应的高压直流继电器产品，同时也需要搭建符合车载环境的测试设备，完成汽车行业的测试标准。应用某继电器厂,其高压直流继电器在多德系车企BDU中使用,采购ITECH直流电源作为产品测试之用。IT6C系列直流电源电压可达225V，电流可达24A，功率可扩展至1.152MW，特别适合新能源领域直流测试需求。

HN12A变频式互感器综合仪（CT/PT仪）

功能简介：

1 励磁特性试验

2 变比试验

3 相位和极性试验

4 CT一次电流及负荷时的比差、角差测量

5 CT二次绕组电阻测量

6 CT二次回路负荷测量

7 CT暂态特性测试与

8 CT升流试验

9 测量校核型号的CT、PT，包括保护CT、计量CT、TP级暂态CT、励磁饱和电压达到40KV的CT、变压器套管CT、各电压级PT等.

10 点电压/电流、10%(5%)误差曲线、准确限值系数、仪表保安系数、二次时间常数、剩磁系数、准确级、饱和和不饱和电感等CT、PT参数的测量.

自动给出点电压/电流、 10％误差曲线、 5％误差曲线、准确限值系数（ALF）、 仪表保安系数（FS）、 二次时间常数(Ts)、剩磁系数(Kr)、准确级、饱和和不饱和电感等参数。ROADM技术在欧美运营商及企业客户中已经成熟商用多年，近几年国内运营商开始进行ROADM的现网实验和商用部署。1ROADM的可重构性的发展1.1第1代ROADM2维度可重构架构2001开始次实现商业化的ROADM技术是波长阻断器（WB）技术，其工作原理如所示，通过分光器把所有波长信号都按功率分为2束，一束经过WB模块，另一束则传到下行滤波器，将选定的信号在本地下路，实现波长选收。技术已经很成熟，在上/下路波长数目不多时，其具有结构简单、成本低、模块化程度高等优点。

技术参数：

输出电压：0~180V (RMS)
■ 输出电流：0~12A，峰值36A
■ 电压测量：准确度 ±0.1%
■ CT变比测量范围：1~30000
■ PT变比测量范围：1~30000HN12F互感器仪 5年保修新冠持续蔓延，隔离发和潜伏期患者是遏制重要的手段之一。然而，如何在机场、、地铁、商场、学校等密集的公共场所，监控并识别可能的患者个体具有迫切需求。毒性传染的一个普遍特征是发热，适用于密集场所的红外体温检测设备需求大增。春节期间，北京市科委发布了测温方案征集通知，中科院半导体研究所迅速组织科研力量进行了相关的科研攻关，由研究员刘建国带领的智能光子研究团队经过近十天昼夜技术攻关，完成了台红外测温产品样机研制。