
- 联系人 : 车高平 肖吉盛
- 联系电话 : 0532-88365027
- 传真 : 0532-88319127
- 移动电话 : 13608980122
- 地址 : 青岛南京路27号
- Email : 88365027@163.com
- 邮编 : 266700
- 公司网址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
协议是示波器非常实用的功能,很多工程师因为不熟悉操作,或者参数设置不正确,终没有得到理想的结果。本文对设置方面的几个细节做一个介绍,帮助您快速上手示波器的协议。是一种用特定的计算方法,将电脉冲信号、光信号、无线电波等转换成它所代表的信息、数据等的过程。是受传者将接受到的符号或代码还原为信息的过程,与编码过程相对应,不同的方法就是不同的协议,而示波器,示波器经过多年的发展,早已可以直接将波形数据后以十六进制,十进制或者字符的形式呈现出来,而且可以兼容非常多种类的协议。
HN7030A变压器绝缘油介质损耗测试仪
用于绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗因数和直流电阻率的测量,内部集成了介损油杯、温控仪、温度传感器、介损测试电桥、交流试验电源、标准电容器、高阻计、直流高压源等主要部件。,该仪器应用先进的测控技术,全自动完成升温、控温、高速数据采样、运算、显示、打印及存储等过程.
技术指标
测 量 范 围: 电容量 5pF~200pF
感谢您选择了绝缘油介质损耗及体积电阻率测试仪!为方便您尽早尽快地熟练操作本仪器,我们特随机配备了内容详实的操作手册,从中您可以获取有关产品介绍、使用方法、仪器性能以及**注意事项等诸多方面的信息。
在次使用仪器之前,请务必仔细阅读本操作手册,并按本手册对仪器进行操作和维护,这会有助于您更好的使用该产品,并且可以延长该仪器的使用寿命。
在编写本手册时,虽然我们本着科学和严谨的态度进行了工作,并认为本手册中所提供的信息是正确和可靠的。然而,智者千虑必有一失,本手册也难免会有错误和疏漏之处。如果您发现了手册中的错误,请务必于百忙之中抽时间,尽快设法告知我们,并烦请监督我们迅速改正错误!本公司全体职员将不胜感激!”红外热像仪可以通过蝙蝠的热特征来实现蝙蝠的监测。蝙蝠是夜行动物,通常在黄昏时离开白天的栖息地,这是在行动中捕捉蝙蝠的理想时刻。由于红外热像仪探测的是热量,而不是光线,因此研究人员可以在夜间研究蝙蝠,而夜间正是蝙蝠活跃的时段。由于其视觉特性,热成像技术还可与智能软件相结合,智能软件能够计数和识别蝙蝠并执行智能运动跟踪。PPUR研究小组成员在洞穴前的泻湖里,黄昏前时刻,这时是红外热像仪捕捉离开洞穴的蝙蝠的理想时刻。
本公司保留对仪器使用功能进行改进的权力,如发现仪器在使用过程中其功能与操作手册介绍的不一致,请以仪器的实际功能为准。我们希望本仪器能使您的工作变得轻松、愉快,愿您在繁忙的工作之中体会到办公自动化的轻松而美好的感觉!相比一代产品,二代产品外形几乎没有变化,但功能更加强大;其中Baby-LIN-RM-II可以支持高速CAN和低速CAN;Baby-LIN-MB-II也可以支持CAN总线;手持式的测试设备HARP-5可同时支持CAN,LIN,并带有显示屏,具有数据记录仪的功能。下图是一个简单对比:Baby-LIN-II系列产品都配有免费的LINWorks软件,安装在PC上支持所有工作流程,可以在WINXP,VISTA,WIN7/8/1(32/64位)上操作。
注意事项
1.遵守高压试验**工作规程。
2.因仪器内部有高压及高温,在工作过程中,禁止打开油杯罩。
3.仪器在使用过程中要可靠接地。
4.要注意仪器使用环境的清洁。
5.油杯安装和清洗应严格按规定进行,否则将造成油杯放电,致使仪器无法正常工作。
6.管损坏,必须更换相同规格管。工程师用四通道在线编程器P8-ISP对客户样机编程时,发现现象确如客户所说的一致。凭着丰富的编程调试经验,我们的工程师将问题为芯片被误操作,导致被加密,查阅芯片技术手册后将根源锁定到2个寄存器上。为了解决这个问题,工程师将P8-ISP的时序代码作相应的修改,在执行擦除、编程操作之前,将2个寄存器的置位顺序做了调整,使MCU处于解密状态,确保芯片在编程过程中不会被误加密。采用更新好时序的P8-ISP来烧写MCU后,客户的汽车电子标签(OBU)烧片效率和良品率都有了明显提高,百万套OBU量产也不再是难事。
相对电容率 1.000~30.000
介质损耗因数 0.00001~100
直流电阻率 2.5 MΩm~20 TΩm
测 量 准 度: 电容量 ±(1%读数+0.5pF)
相对电容率 ±1%读数
介质损耗因数 ±(1%读数+0.0001)
直流电阻率 ±10%读数
分 辨 率: 电容量 0.01pF
相对电容率 0.001
介质损耗因数 0.00001
测 温 范 围: 0~125℃
温度测量误差: ±0.5℃
交流实验电压: 500~2200V 连续可调,频率50Hz
直流试验电压: 0~500V 连续可调HN7030型 油体积电阻率测试仪 全自动变比组别测试仪 定制定做制动噪声这一故障,几乎每个的车辆都会遇到。这主要是因为制动是通过剧烈的摩擦的方式进行工作的,工作形式比较,所以故障率也较高。尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会高一些,而采用鼓式刹车的相对低一些。本文将对制动噪声的测试方案进行介绍。制动噪声测试系统是专门用于车辆道路试验中,制动时监测制动系统工作状态的测试系统并准确判断制动噪声是由哪个车轮产生的,系统同步采集工况下制动次数,制动噪声产生的次数,每个轮(左前轮、右前轮、左后轮、右后轮)产生的制动噪声的次数,每次制动噪声产生时制动结构的振动、刹车片的温度、制动管路的压力、车速、车辆的减速度等信息。