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CAN测试问题:只使用示波器测量CAN边沿时间,需要人为操作记录多次时间。整车CAN总线拥有多个零部件,测试CAN边沿时间需要花费大量时间以及人力,而这还只是整车CAN一致性测试的其中一项,完成测试要求,需要一个人测试三天。随着效率要求越来越高,整车厂更希望将时间花费在研发汽车应用新技术。CANDT基于汽车行业对CAN总线测试手段繁杂,致远电子自主研发的CANDT一致性测试系统,可构建CAN总线**保障体系,自动化完成CAN总线物理层、链路层及应用层自动化测试。
HN6300接地引下线导通测试仪华能牌 导通电阻测试仪 接地导通测试仪 变压器有载分接开关测试仪
产品用途
接地引下线导通测试仪 适用于适用于电力设备接地引下线与接地网(或相邻设备)之间导通电阻值的测量,同样适用于低阻值电阻的测量。HN6300接地引下线导通测试仪根据直流电路的基本计算公式R=U/I和串联电路电流处处相等的原理,采用四线制测量原理,大电流恒流输出有效地消除了测试线阻值对测试结果的影响,此仪器交直流两用,LCD液晶显示,操作极其简单且具有报警提示功能。原理图如下:
二、主要技术指标:
测量范围:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
输出电流:30A恒流输出
测量准度:±(1%+2d)
测量半径: 50米
显示方式: 12864液晶显示
工作温度: -10℃~+50℃
如何利用热像仪对互感器进行检测室外互感器的测量受外部环境干扰的因素较多,因此我们建议:热像仪检测时要注意躲避阳光直射,特别是避免正午进行拍摄,是在无风或风速很小的时候进行检测;在**的距离条件下,热像仪尽量靠近被测的互感器;在进行电压互感器的红外检测时,应注意检测其瓷柱的温度,由于它们的温升较小,要将红外热像仪的灵敏度调节到较大的位置。热点温度80℃或δ≥95%;热点温度55℃或δ≥80%;温差不超过10K,未达到严重缺陷的要求;以串并联出线头或大螺杆接触;螺杆出线夹为温度的热像或以顶部铁帽发热为特征;内连接电流互感器;设备类别和部位热像特征故障特征一般缺陷严重缺陷危急缺陷;介质损耗偏大、匝间短路或铁芯2-3,损耗增大。
三、操作方法:
1.仪器在使用前先插上电源线打开电源开关。
2.先找出与地网连接良好的引下线作为基准点(可用测量地网接地电阻的方法找出基准点)。
3.使用仪器自配的两根测量线(50米,5米),大小端子(共四个)分别插入仪器的接线柱,(注:粗线端子插电流接线柱,细线端子插电压接线柱,且红黑颜色对应)。
4.(5米)带有夹子的一端与基准点连接好,线盘(50米)夹子的一端与被测点连接好。
5.打开测量开关,待数据稳定后即可得到测量结果。在实际的工作中,您是否遇到过自己只有普通电源即电压源(电压固定,电流随负载变化而变化),达不到使用要求的困扰?下面给大家介绍一个PEL-3000的实用功能,它可以很好的解决大家的此困扰,瞬间让普通电源变成恒流源。实现方式:一台普通电源串联一台PEL-3000电子负载,电源的电流调整到2.原理:电源与负载串联后,电路的电流可以由电子负载的CC模式控制,因为串联的关系,此时电源的输出电流完全有负载控制,且在串联电路中,输出的电流不会因为负载的变化而变化,实现恒流源的功能。
四、注意事项
1.应使用仪器所配备的标准测量线,且必须按照正确的接线方法接线:电流与电压接线必须同极性(颜色对应);粗接线柱接电流线,细接线柱接电压线。
2.在测量前应对基准点及被测点表面的氧化层进行处理。
3.测试时如果表头显示数据不稳定,即有可能是连接点已松脱或是夹子接触,去掉氧化层即可。
4.数据稳定后,不宜长时间按住测量键。
5.仪器存放在通风干燥的环境中,应避免雨淋。在很多应用场合需要4通道以上的示波器,但是市面上部分示波器多只有四通道,而且没有外部输入的同步时钟接口。有什么快捷的方法获得更多通道功能的示波器?简便的方法是:将两台示波器的辅助输入信号作为触发源,同时连接到相同的输入信号,每台示波器的另外四个通道都分别连接到不同的待测信号,这样两台示波器就近似于等效的“8通道”示波器。连接示意图如所示。两台示波器连接为近似8通道示波器有些示波器没有辅助输入通道,或者使用辅助输入通道不方便(辅助输入通道在示波器屏幕上没有显示),那么可以使用示波器的某个通道作为触发源,譬如两台示波器都用通道4作为触发源,那么两台示波器就可以同步成近似7通道示波器,连接示意如所示。