
- 联系人 : 车高平 肖吉盛
- 联系电话 : 0532-88365027
- 传真 : 0532-88319127
- 移动电话 : 13608980122
- 地址 : 青岛南京路27号
- Email : 88365027@163.com
- 邮编 : 266700
- 公司网址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
另外,作为环境特性,也是随着传感器变化的。传感器的性能测试就是通过试验建立传感器的输入量和输出量之间的关系,确定出传感器在不同使用条件下的误差关系。性能测试的基本方法是利用标准设备产生已知的非电量(如标准力、压力、位移、速度、加速度、温度、流量等)作为输入量,输入到待测试的传感器中,通过测试系统,得到传感器的输出量。对传感器的输出量与输入的标准量按照规定的方法进行数据处理,从而得到一系列性能测试数据,这些数据就作为传感器的技术指标。
HN6300接地引下线导通测试仪华能牌 导通电阻测试仪 油色谱仪 三相直流电阻测试仪
产品用途
接地引下线导通测试仪 适用于适用于电力设备接地引下线与接地网(或相邻设备)之间导通电阻值的测量,同样适用于低阻值电阻的测量。HN6300接地引下线导通测试仪根据直流电路的基本计算公式R=U/I和串联电路电流处处相等的原理,采用四线制测量原理,大电流恒流输出有效地消除了测试线阻值对测试结果的影响,此仪器交直流两用,LCD液晶显示,操作极其简单且具有报警提示功能。原理图如下:
二、主要技术指标:
测量范围:0~2000mΩ 分辨率:1mΩ
输出电流:30A恒流输出
测量准度:±(1%+2d)
测量半径: 50米
显示方式: 12864液晶显示
工作温度: -10℃~+50℃
⑤倒挡制动油压测试:将变速器手柄挂入1挡,发动机约在2500r/min下运转,其油压值应为300-420kPa;将变速手柄挂入倒挡,发动机约在2500r/min下运转,其油压值应为1640-2240kPa,关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道。将手柄挂入倒挡,发动机约在1000r/min下运转,其油压值应为1500kPa。⑥扭力转换器油压测试:将变速器OD开关接通,手柄推入4挡,发动机约在2500r/min下运转;将变速器OD开关关闭,变速手柄推入3挡,发动机在2500r/min下运转;将手柄推入2,发动机约在1000r/min运转;将手柄推入倒挡,发动机约在2500r/min下运转,其油压值均应为350-450kPa如何检测油压?各个油压故障点液压测试是依据不同挡位工作时,马伙动执行元件动作的液压油路通过不同,压力也不同的原理判断液压系统是否存在故障。
三、操作方法:
1.仪器在使用前先插上电源线打开电源开关。
2.先找出与地网连接良好的引下线作为基准点(可用测量地网接地电阻的方法找出基准点)。
3.使用仪器自配的两根测量线(50米,5米),大小端子(共四个)分别插入仪器的接线柱,(注:粗线端子插电流接线柱,细线端子插电压接线柱,且红黑颜色对应)。
4.(5米)带有夹子的一端与基准点连接好,线盘(50米)夹子的一端与被测点连接好。
5.打开测量开关,待数据稳定后即可得到测量结果。确保数据传输**性、用户友好性、可操作性以及高精度方面处于水平是奇石乐新型测试系统开发的一贯标准。满足高载荷要求的乘用车测力车轮每一个奇石乐测量系统的核心都是高精度传感器。新款RoaDynP109扭矩测量轮便是专为极高载荷下的高精度测量而研发的。从现代跨界车车到宽敞的SUV再到高性能汽车,都在该产品设计测试对象之列。凭借特的压电技术,即使在高动态载荷下也能在车辆动力学、操纵性试验和动力系统试验过程中地测量到极小的扭矩信号。
四、注意事项
1.应使用仪器所配备的标准测量线,且必须按照正确的接线方法接线:电流与电压接线必须同极性(颜色对应);粗接线柱接电流线,细接线柱接电压线。
2.在测量前应对基准点及被测点表面的氧化层进行处理。
3.测试时如果表头显示数据不稳定,即有可能是连接点已松脱或是夹子接触,去掉氧化层即可。
4.数据稳定后,不宜长时间按住测量键。
5.仪器存放在通风干燥的环境中,应避免雨淋。具体地,就是通过变压器设计使公共绕组3的等值阻抗等于0或近似等0。上述两个条件同时满足,即可有效谐波在变压器中的流通路径,使谐波不至于通过变压器回馈至网侧,从而起到对谐波隔离的作用。滤波器设计1双调谐滤波器特性根据直流输电系统的特点,建立如所示用来验证新型滤波方式及对比与传统无源滤波效果差异的实验平台。整流站采用新型换流变压器,二次绕组有抽头引出接DT5/7和DT11/13,一次绕组出线端,即网侧接二阶高通滤波器HP2及并联电容器;逆变站采用传统换流变压器,这里不再说明。