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三个线圈共用接地,所以故障的尖峰不是由于接地造成的。线圈内三个晶体管分别由发动机电脑来控制,所以我应该要去检测下控制信号,这样可以驱分是电脑控制部分的问题或是晶体管问题。用另外一个通道测试发动机电脑对点火线圈的控制端子,测得如下波形。从这波形中看出电脑控制的信号是没问题的,那么现在我可以肯定故障原因就是点火线圈内部晶体管造成初级线圈的充电时间不足,而造成5缸失火。下为正常不失火的6缸次级和控制信号波形。
HN7031A全自动三相电容电感测试仪全自动电容电感测试仪 变压器容量及损耗测试仪 全自动变比组别测试仪 30年经验
自动三相电容电感测试仪 可以在不拆线的状态下,直接测量成组并联电容器的单相电容或组合连接类型的三相电容器,也能够测量电抗器的电感,接线简单,测试、记录方便,大大提高了工作效率。
功能特点
1、内部自带电驰,自动数字合成产生三相大功率测试电源,不用外接电源即可使用;
2、仪器可在不拆线情况下测量成组并联电容器的单个单相电容及测量连接类型的三相电容;
3、可三相同测或测量三只并联电容器或电抗器;
4、仪器可以测量电抗器的电感量;
5、仪器可以测量工频电流的幅值以及电流中2-32次的谐波含量;
6、仪器可显示出在测量电容器或电抗器的过程中测量的电压、电流、功率、相位角、阻抗等数据,以便更好的问题所在;
AMRC担负着研究航天和其他高附加值生产部门的先进制造和材料研究,通过与波音公司合作,在工业界和学术界之间的强强联合,现已成为研究中心的运营模式。AMRC中的内部部门是先进结构试验中心(AdvancedStructuralTestingCentre简称ASTC),是一家拥有高能力和性能并致力于填补总工程过程中的漏洞的测试和认证中心。由于许多AMRC研制的技术和产品都会用于关键安件,所以对于产品的认证和评价,是对新制造方法和技术的关键参考。
HN7033A自动电容电流测试仪
直接从PT的二次侧测量配电网的电容电流,与传统的测试方法相比,该仪器无需和一次侧打交道,因而不存在试验的性,无需做繁杂的安措施和等待冗长的调度命令,只需将测量线接于PT的开口三角端就可以测量出电容电流的数据。
自动电容电流测试仪 技术参数
1、测量范围:对地总电容 ≤120μF(三相对地)
电容电流 ≤500A(35kv系统 )
电容电流 ≤200A(10kv系统 )
2、测量精度:0.5μF~5μF ±10%±50个字
5μF~90μF ±5%
90μF~120μF ±10%全自动电容电感测试仪 变压器容量及损耗测试仪 全自动变比组别测试仪 30年经验传感器技术是实现测试与自动控制的重要环节。在测试系统中,被作为一次仪表,其主要特征是能准确传递和检测出某一形态的信息,并将其转换成另一形态的信息。具体地说传感器是指那些对被测对象的某一确定的信息具有感受(或响应)与检出功能,并使之按照一定规律转换成与之对应的可输出信号的元器件或装置。如果没有传感器对被测的原始信息进行准确可靠的捕获和转换,一切准确的测试与控制都将无法实现,即使现代化的电子计算机,没有准确的信息(或转换可靠的数据),不失真的输入,也将无法充分发挥其应有的作用。